«Sollte uns zu denken geben»: Nationalrat stimmt der Motion zu

Weil die Transportbedingungen häufig katastrophal seien, will der Nationalrat nun so gewonnenes Fleisch deklarieren. Das geht aus einem Vorstoss der Grünen Fraktion hervor.Billigfleisch aus tagelangen Transporten bedeutet eine unfaire Konkurrenz für die Schweizer Bauern, die sich an strenge Vorschriften hielten, führte Nationalrätin Christine Badertscher aus.

Der Nationalrat will eine Deklarationspflicht für ausländisches Fleisch von Tieren, die über Tage transportiert worden sind. Er hat dazu eine Motion aus der Grünen Fraktion mit 129 zu 52 Stimmen angenommen. Sie geht nun an den Ständerat. Die Transportbedingungen auf engstem Platz, etwa auf alten Schiffen, seien häufig katastrophal, begründete Christine Badertscher die Motion. «Dieses Problem sollte uns zu denken geben», so Badertscher.

Die EU-Kommission will gemäss einem Entscheid vom Dezember 2023, dass Tiertransporte kürzer werden. Die Behörde schlug unter anderem vor, dass Fahrten in den Schlachthof maximal neun Stunden lang sein dürfen. Auch Fahrten mit anderen Zielen sollen zeitlich begrenzt werden.Herzlichen Dank für Ihr Feedback! Damit helfen Sie uns, unsere Dienstleistungen zu verbessern.

Seit 2020 ist die Hof- und Weidetötung auf dem Betrieb mit einer Bewilligung des kantonalen Veterinärdienstes möglich. Dennoch gibt es weiterhin einige Hürden.In Niederdorf im Kanton Baselland ist am Montagmorgen ein beladener Tiertransporter seitlich gekippt. Die Bennwilerstrasse musste für längere Zeit komplett gesperrt werden.

Deutschlands Grüne Partei fordert eine strikte Reglementierung des Transports von Lebendtieren. Innerhalb der EU soll die maximaldauer acht Stunden sein fordert Agrarsprecher Friedrich Ostendorff. Lebendtierexporte in außereuropäische Länder müssten generell verboten werden.Der Verein Simmentaler Original hat sich der Förderung der Rasse und den Produkten daraus verschrieben. Er sucht noch weitere Produzenten, um die Nachfrage decken zu können.

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