Autos als Datensammler - Kennt dein Auto deine sexuellen Vorlieben?

Autos sammeln heute mehr Daten als etwa Fitnessarmbänder oder Gesundheitsapps. Das ist das Fazit einer neuen Studie der Mozilla-Stiftung. Autos werden immer stärker zu fahrenden Computern, nicht nur Elektroautos, sondern Autos generell. Autos analysieren die Fahrgeschwindigkeit, wann sich die Fahrerin oder der Fahrer angurtet, und wie fest die Person das Lenkrad greift.

Ein Albtraum für die PrivatsphäreVon 25 Automarken, die untersucht wurden, bekommen bekannte Marken wie Volkswagen, Audi, Kia und Tesla eine schlechte Note. Die Autos sammelten dank Kameras und Sensoren viel mehr Daten als nötig, und erfassten sogar die sexuelle Orientierung, politische Meinung und den religiösen Glauben, etwa für Marketingzwecke, oder um die Daten an Dritte zu verkaufen.

Es ist sehr schwierig, herauszufinden, was für Daten gesammelt, wie sie ausgewertet und wo sie schlussendlich landen werden. Autor: Christian Bach Fahrzeugspezialist bei der EMPA Tatsächlich ist es so, dass die Mozilla-Studie darauf fokussiert, was in den Datenschutzerklärungen steht, und nicht, was für Daten die Autos tatsächlich sammeln.

Sicherheit im Auto oder unnötige Überwachung?Grundsätzlich dürfen Autohersteller Daten bearbeiten, wenn sie für den Betrieb des Autos relevant sind und die Sicherheit der Insassen erhöhen. Es kommt den Autofahrern zugute, wenn ihr Auto sie warnt, wenn sie zu schnell fahren. Eine Herausforderung ist aber, dass sich Sicherheit und Überwachung oft nicht klar trennen lassen.

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