Jangan terlalu drastik laksana RFID, kekalkan Smart Tag dan Touch ‘n Go

Jangan terlalu drastik laksana RFID, kekalkan Smart Tag dan Touch ‘n Go

18/1/2022 12:21:00 PM

Ramai dah beri pandangan, entah ada perubahan entah tidak, kita tunggu...

Jangan terlalu drastik laksana RFID, kekalkan Smart Tag dan Touch ‘n Go

Dalam masa sama, Pengarah Kajian Institut Indonesia, Thailand dan Singapura Universiti Utara Malaysia (UUM-ITS), Dr. Kamarul Azman Khamis turut berharap agar sistem sedia ada seperti Smart Tag dan Touch ‘n Go yang sudah sebati dengan pengguna jalan raya tidak dimansuhkan.

Katanya, transaksi tol menggunakan RFID itu boleh dilaksanakan namun biarlah secara beransur-ansur bukan terlalu drastik yang lebih mengundang masalah kepada pengguna jalan raya selain dilihat masih kurang efisyen kerana terdapat pelbagai masalah berbangkit.

Read more: Utusan Malaysia »

Murder of mum and baby: Suspect to go for mental health check

JOHOR BARU: Police will refer the man who allegedly murdered his wife and baby son on Monday (July 4) for mental evaluation. Read more >>

Kami tak mahu RFID

RFID: PLUS needs to find solution to congestion at toll plazas, says minister | Malay MailDENGKIL, Jan 17 — Works Minister Datuk Seri Fadillah Yusof has directed PLUS Malaysia Bhd (PLUS) to find a solution to the congestion issue reportedly happening at its toll plazas following the implementation of the Radio Frequency Identification technology system (RFID). According to him, the... Remove the toll plaza. No more congestion at toll plaza. Solution is not in the current RFID. Just take a look at Jakarta n Singapore and assess how effective and efficient their toll collection is Badly managed monopoly system?

Selesai segera isu RFID segera - MenteriKementerian Kerja Raya sudah memanggil PLUS dan Touch 'n Go bagi memastikan supaya semua isu berhubung kait dengan pelaksanaan RFID dapat diselesaikan secepat mungkin. Lambat. Dengan menggantikan lorong smart tag kpd RFID ianya secara tidak langsung memaksa pengguna tukar kpd RFID dgn segera. Kalau mahu berniaga nawaitu kena betul. Wallahualam. anwaribrahim PetraJayaMP Pembuat RFID ini dari anaksyarikat PLUS dn PLUS bwh UEM bwh Khazanah? Atau bwh umnoonline ? Atau bwh PPBMofficial tika mahathir PM-7? Atau bwh kroni2 chedetofficial ? Bila dh tahu bwh Godfather mana barulah boleh cerita kot?

Major traffic snarl on Plus, road-users blame RFIDPETALING JAYA: Many Klang Valley road users were caught in huge traffic jams at toll plazas on the North-South Expressway (Plus), which is said to be caused by issues with the RFID (Radio Frequency Identification) system. Patut la jem teruk tadi... 🥲 hell yeahhhh this doesn't surprise me! Dumb system

'RFID: Siapa yang untung: Rakyat atau seseorang?'Kita ketengahkan suara rakyat. Biar sama-sama dapat manfaat yang terbaik. Seseorang… Somebody, someone's menyusahkan rakyat Dah banyak review pasal kepincangan system nie tapi tetap dilaksanakan kegagalan dia mengesan data dari plastic tu Amat kerap dan tak mesra pelanggan harap pihak konsesi tol bertindak cepat

RFID: Plus needs to find solution to congestion at toll plazasDENGKIL: Works Minister Datuk Seri Fadillah Yusof has directed PLUS Malaysia Bhd (PLUS) to find a solution to the congestion issue reportedly happenin...

RFID: Plus needs to find solution to congestion at toll plazas, says FadillahDENGKIL: Works Minister Datuk Seri Fadillah Yusof has directed PLUS Malaysia Bhd (PLUS) to find a solution to the congestion issue reportedly happening at its toll plazas following the implementation of the Radio Frequency Identification technology system (RFID). Abolish RFID and bring back TnG thats all. Stop making things complicated. Moron Duh. Malaysia boleh kan Some top people ought to be chopped for not thinking at work

ARAU: Pelaksanaan transaksi tol menggunakan teknologi Identifikasi Frekuensi Radio (RFID) tidak sepatutnya tergesa-gesa sebaliknya memerlukan kajian lebih mendalam agar tidak menyusahkan rakyat selain menyebabkan kesesakan di laluan-laluan berkenaan.Telegram channel for the latest updates.PETALING JAYA: Menteri Kanan Kerja Raya, Datuk Seri Fadillah Yusof mahu pengurusan PLUS Malaysia Berhad (PLUS) dan Touch ‘n Go Group supayan menyelesaikan semua isu yang timbul berkaitan teknologi Identifikasi Frekuensi Radio (RFID) dengan segera.Road users plying the Plus expressway to work on Monday (Jan 17) morning said the congestion occurred at the Bandar Seri Putra and Sungai Besi toll plazas as early as 7am.

Dalam masa sama, Pengarah Kajian Institut Indonesia, Thailand dan Singapura Universiti Utara Malaysia (UUM-ITS), Dr. Kamarul Azman Khamis turut berharap agar sistem sedia ada seperti Smart Tag dan Touch ‘n Go yang sudah sebati dengan pengguna jalan raya tidak dimansuhkan. According to him, the pioneering RFID system implemented by PLUS was supplied by Touch ‘n Go Sdn Bhd (TnG). Katanya, transaksi tol menggunakan RFID itu boleh dilaksanakan namun biarlah secara beransur-ansur bukan terlalu drastik yang lebih mengundang masalah kepada pengguna jalan raya selain dilihat masih kurang efisyen kerana terdapat pelbagai masalah berbangkit. “Walaupun transaksi tol RFID telah beroperasi, pengguna masih mempunyai pilihan untuk menggunakan lorong transaksi melalui kad Touch N Go dan juga lorong Smart Tag. “Laksana secara perlahan-perlahan (RFID) dan dalam masa sama, Smart Tag dan Touch ‘n Go tidak dimansuhkan terus. “When it is a pioneering project, it will face certain issues that need to be solved,” said Fadillah when met by the media after observing the opening of the Dengkil Bridge at FT31 (Jalan Banting Semenyih) Seksyen 20. Smart Tag dan Touch ‘n Go dilihat memudahkan pengguna selain boleh digunakan lebih daripada satu kenderaan berbanding RFID.

“Penduduk luar bandar khususnya yang melakukan perjalanan lebih selesa menggunakan Smart Tag dan Touch ‘n Go berbanding RFID yang bagi mereka (pengguna) agak terlalu baru dan masih belum biasa,” katanya di sini hari ini. Online media and netizens have claimed that the traffic at several toll plazas like at Bandar Seri Putra, Bangi and Sungai Besi had become congested following the implementation of RFID. Ia merupakan projek rintis dengan sebelum ini RFID untuk kawasan dalam bandar sudah pun dilaksanakan, manakala mula dilaksanakan PLUS di peringkat Lebuhraya Utara-Selatan. Sebelum ini, Utusan Malaysia melaporkan, pergerakan ribuan kenderaan di beberapa plaza tol Lebuh Raya Utara Selatan (PLUS) terjejas sehingga menimbulkan kesesakan di kedua-dua hala apabila sistem RFID dipercayai tidak berfungsi dengan baik. Malah, di media-media sosial juga ramai yang membantah pelaksanaan sistem berkenaan yang disifatkan terlalu drastik sekali gus menyusahkan pengguna jalan raya. RFID allows highway users to enjoy a smoother journey without having to stop in RFID lanes at a speed of 30 km/h through touchless toll transactions. Transaksi tol menggunakan teknologi RFID untuk kenderaan ringan persendirian (Kelas 1) dilaksanakan di laluan Juru, Pulau Pinang hingga ke Skudai, Johor di PLUS bermula 15 Januari lalu. “Mengenai aduan dan rungutan orang ramai membabit RFID, kementeriannya telah meminta pihak Touch NGo dan PLUS supaya memberi penjelasan kepada orang ramai dan mencari penyelesaian terbaik terhadap apa juga isu berbangkit,” jelasnya. Susulan itu, Menteri Kanan Kerja Raya, Datuk Seri Fadillah Yusof mahu PLUS dan Touch ‘n Go Group supaya menyelesaikan semua isu yang timbul berkaitan teknologi RFID dengan segera. Fadillah said the implementation of RFID was a pilot project with a limited number of toll plazas installed with the facility, and as such the TnG and SmartTAG lanes are still maintained.

Sementara itu, kata Kamarul Azman, sistem tol yang lebih berkesan adalah pengguna tidak perlu memperlahankan kenderaan ketika melaluinya bukan terpaksa berbaris panjang sehingga berdepan kesesakan ekoran masalah pengesanan di lorong RFID. “Sebab itu, kajian menyeluruh perlu dilakukan terlebih dahulu sebelum pelaksanaannya agar tidak mengundang masalah yang akhirnya akan memberi kesan kepada rakyat sendiri. — Bernama You May Also Like. – UTUSAN ONLINE. “Sebab itu, ia perlu dilaksanakan secara perlahan-lahan bukan terlampau drastik dengan memastikan terlebih dahulu sistem berkenaan benar-benar efisyen dan tidak menyusahkan,” katanya. .