Mehr E-Autos auf den Strassen - Elektromobilität hilft dem Klima, nicht aber dem Verkehrsfluss

In der Schweizer Klimapolitik ist der Verkehr das Sorgenkind Nummer eins. Rund ein Drittel der Treibhausgasemissionen kommen aus dem Auspuff von Autos, Bussen und Lastwagen. Und weil diese Emissionen in den vergangenen Jahren kaum abgenommen haben, hat die Schweiz ihre Klimaziele für 2020 verfehlt.

Diese Roadmap kam zwar zu spät, um die Klimaziele im Bereich Verkehr erreichen zu können. Die Ziele der Roadmap aber wurden erreicht, gar übertroffen. 15 Prozent Steckerfahrzeuge bis 2022 waren angestrebt, knapp 25 Prozent sind es tatsächlich geworden. Die Auswahl an Fahrzeugen ist gewachsen, die Preise sind gesunken. Immer zahlreicher sind die Ladestationen.

Übertrieben ambitioniert scheint das nicht, sollen doch sogenannte Plug-in-Hybride auch zählen, also Autos, die neben dem Elektromotor auch noch einen fossilen Motor haben und deshalb vergleichsweise wenig klimafreundlich sind. Immerhin ist es auch diesmal gut möglich, dass das Ziel schliesslich übertroffen wird und denkbar, dass der Verkehr der Schweizer Klimapolitik dank der neu unterzeichneten Roadmap bald weniger Sorgen macht.

Der Verkehrsfluss leidet nicht unter der Elektromobilität. Hier werden zwei Themen vermischt, welche nichts miteinander zu tun haben. Wenn ein Benziner durch ein E-Auto ersetzt wird, ändert sich rein gar nichts am Verkehr. Andere Baustelle.

Wieso sollte es dann mehr Fahrzeuge haben? Elektroautos kommen nicht zusätzlich, sondern ersetzen die Verbrenner. Insider, vor allem die Stromkonzerne, wissen längst wie der Strom der Zukunft produziert wird. Aber wieso lassen sie die Katze nicht aus dem Sack?

Panzer & andere Fahrzeuge der Armee? F-18, Pilatus Trainer, etc? Zivile Flugzeuge die von und nach 🇨🇭 Flugplätze kommen?

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