투자규제 개선, 행정절차 단축, 투자 기반 조성 등 3대 지원방안을 통해 전국적으로 약 47조 원 규모, 총 18개 기업투자를 추가로 활성화하겠다는 것이 골자다. 앞서 지난해 11월 발표한 1차 대책에서는 '울산 샤힌프로젝트'를 포함한 전국 18개 사업의 신속한 추진을 약속한 바 있다.이에 김두겸 울산시장은 이날 오후 시청 프레스센터에서 기자회견을 열고"울산은 총 3개의 대규모 투자사업을 원활히 추진할 수 있게 되었다"고 반겼다.김 시장은"앞서 그린벨트 제도 개선, 분산에너지활성화 특별법 도입 등을 이끌어 낸 것처럼 앞으로도 울산에 필요한 지원은 적극적으로 요청하면서 '기업도시 울산'의 명성을 계속 이어 나가겠다"라고 밝혔다.
이어"각종 건설 기자재를 야적하고 대형 버스나 트럭 등 수천 대 주차 공간이 필요하지만 현행법상 산단 내에 공장이 없는 빈 땅은 임대할 수 없고, 건설업종 입주도 불가한 상황"이라며"이에 우리 시는 오는 6월까지 예외적인 부지 임대를 위한 법적 근거를 마련해 올해 안에, 기업의 애로사항을 해결할 계획"이라고 밝혔다.그는"지난 2018년 1월 운행이 중단된 장생포선 부지는 그동안 '공장용지로 활용할 수 있게 해달라'는 기업들의 건의가 잇따랐고 지난 2월 21일 울산에서 개최된 '민생토론회' 현장에서도 직접 건의한 바 있다"며"그 결과 오늘 정부가 '장생포선 미활용 부지의 용도를 폐지하겠다'고 밝혔다"고 강조했다.
그러면서"이렇게 되면, 약 2만 7000 제곱미터의 공장용지가 확보되고 10여 개 기업에서 2400억 이상을 투자할 것"이라며"울산시를 믿고 투자한 기업들이 올해 안에 공장 증설에 착공할 수 있도록 정부와 협력해서 철도노선 폐지를 최대한 빨리 마무리하겠다"고 밝혔다.
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