Strafen wegen Motoren: Diese Fahrer müssen zittern

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​SPEEDWEEKipedia: Leser fragen, wir finden die Antwort. Heute: Die Piloten dürfen in einer Saison nur eine beschränkte Anzahl von Motorenteilen verwenden. Wer ist schon am Limit angelangt?

In loser Reihenfolge gehen wir in Form von «SPEEDWEEKipedia» auf Fragen unserer Leser ein. Dieses Mal möchte Kevin Strittmatter aus Zürich wissen: «Der Autosport-Weltverband FIA hat doch die Anzahl von Motorenteilen begrenzt, die ein Fahrer während der Saison verwenden darf.

Gerne. Vorab zur Erinnerung – in der Königsklasse sind pro Fahrer und Saison vier Antriebseinheiten erlaubt. Gemäss Artikel 28.2 des Sportreglements sind es im Einzelnen:In Sachen Strafen ist vorgegeben: Sollte ein Fahrer mehr Motorenteile als erlaubt einsetzen, droht ihm gemäss Artikel 28.3 eine Versetzung in der Startaufstellung, um zehn Startplätze beim ersten zusätzlichen Element , um fünf Startplätze bei jedem weiteren zusätzlichen Element .

Sollte ein Pilot an einem Wochenende mehr als 15 Startplätze Strafe bekommen aufgrund des Einbaus neuer Motorenteile, dann muss er automatisch von ganz hinten starten. Am Suzuka-Wochenende hat der Autosport-Weltverband die aktualisierte Liste der bereits eingesetzten Motorenteile veröffentlicht. Daraus geht hervor, dass viele Piloten, so auch Weltmeister Max Verstappen, bei den meisten Motorelementen an der erlaubten Grenze angekommen sind. Muss ab jetzt getauscht werden, gibt es eine Strafe. Verstappen hat beispielsweise nur noch bei der Auspuffanlage Spielraum.

Einige Piloten, deren Zahlen über den erlaubten Werten liegen, haben schon Strafversetzungen hinter sich.Max Verstappen4–4–4–4–2–2–5Pierre Gasly4–4–4–4–2–2–6Kevin Magnussen4–4–4–4–3–3–5

 

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