Romain Grosjean siegt in Istanbul

Romain Grosjean holte sich die Führung schon am Start, als es wenig später hinter ihm knallte. Fabio Leimer überschlug sich nach einer Kollision mit Max Chilton, bleib aber unverletzt. Zudem kollidierten Kevin Mirocha und Esteban Gutiérrez, was der Deutsche mit einem kaputten Frontflügel bezahlte. Die Rennleitung schickte das Safety Car auf die Strecke.

Nach dem Restart überholte Sam Bird Dani Clos und war neuer Zweiter, ganz vorne lag noch immer Romain Grosjean. Daran änderte sich auch nach den obligatorischen Boxenstopps nichts, doch es war bis zum Ende spannend. Bird holte einen 7-Sekunden-Vorsprung von Grosjean auf, konnte den Franzosen in der Schlussphase aber nicht mehr entscheidend gefährden. Über eine halbe Minute hinter Bird wurde Jules Bianchi als Dritter abgewinkt.

Giedo van der Garde, Stefano Coletti, Luiz Razia, Charles Pic und Dani Clos komplettierten die Top 8 eines ereignisreichen und unterhaltsamen Rennens. Der Spanier wird das morgigen Sprintrennen dank der Reversed-Grid-Regelung von der Pole Position begonnen. Sein Teamkollege Christian Vietoris wurde nach zwei Boxenstopps als Elfter notiert.

Kevin Mirocha, der ebenfalls zweimal seine Box besuchte, zeigte eine gute Leistung, schied wegen eines geplatzten Reifens aber kurz vor Schluss aus. Er wurde noch als 15. gewertet. ​Exklusiv für SPEEDWEEK.com: Dr. Helmut Marko, Motorsportberater von Red Bull, analysiert Imola – unerwartete Probleme im Training, wie Max Verstappen doch Pole und Sieg eroberte.

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