der Neuen Klasse wird ein Sports Activity Vehicle . Der Vision Neue Klasse X zeigt als seriennahe Studie, wie dieses Fahrzeug aussehen und welche technischen Features es bieten wird. Dazu gehört auch das riesige Panoramic Vision Display, das sich über die gesamte Breite der unteren Windschutzscheibe streckt.zusammenfließen. Dazu gehören unter anderem eine neue IT- und Software-Architektur sowie eine neue elektrische Antriebs- und Batteriegeneration.
Gezeigt wird das neue Markengesicht für künftige BMW-X-Modelle, das aus vertikalen LED-Einheiten für eine neue Lichtsignatur und einer Niere in dreidimensionaler Struktur mit beleuchteten Konturen gebildet wird. Eine Lichtinszenierung startet bei Annäherung an das Fahrzeug und wird beim Einsteigen im Innenraum fortgesetzt.
Fest steht mit dem Vision Neue Klasse X auch, dass das digitale Kombiinstrument hinter dem Lenkrad fortan bei BMW ausgedient hat, weil diese Anzeige künftig ebenso über das Panoramic Vision Display realisiert wird, das zum Serienumfang der Neuen Klasse gehört.
Die Bedienung des „BMW OS 10“, das auf dem Android Open Source Project mit entsprechenden Apps basiert, erfolgt ähnlich zu aktuellen Modellen, da BMW den Startbildschirm mit QuickSelect-Elementen ähnlich umgesetzt bereits für BMW OS 8.5 und 9 verwendet, wenngleich es in der Neuen Klasse für alles ein neues Design und vor allem mehr Rechenleistung gibt.
Der Wegfall von Kombiinstrument und iDrive-Controller rückt nicht nur das neue Central Display in den Fokus, sondern auch das neue Multifunktionslenkrad mit aktiver Haptik, die für besseres Feedback bei der Navigation durch die verschiedenen Ebenen sorgen soll. Die grundsätzliche Unterteilung in Knöpfe für die Assistenzsysteme links und Knöpfe für Multimedia rechts besteht mit der Neuen Klasse weiterhin.
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