Los ging alles mit einem 700 Kilogramm schweren Verbrenner, der gerade einmal eine Leistung von lediglich 0,5 PS schaffte. Doch Erfinder Nicolaus August Otto tüftelte weiter in seiner kleinen Werkstatt in der Servasgasse hinter dem Kölner Hauptbahnhof. Zusammen mit dem Zuckerfabrikanten Eugen Langen gründete Otto am 31. März 1864 die Firma N. A. Otto & Compagnie. Es war die Keimzelle der Welt-Motorisierung.
Ähnliches beklagte auch Firmen-Chef Sebastian Schulte. „Unsere 160-jährige Geschichte zeigt, was man mit Innovationskraft und dem Glauben an das eigene Können alles erreichen kann. Das ist das, was ich aktuell in einigen Debatten vermisse, die wir als Land führen: der Glaube an unsere Stärken, Mut und Optimismus“. Deutz-Chef: „Vermisse Glaube an Stärken, Mut und Optimismus“ Die klimafreundliche Weiterentwicklung des Verbrennungsmotors brauche Zeit.
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