기아 카니발-토요타 알파드 경쟁 제네시스 G90, 메르세데스-벤츠 S클래스, BMW 7시리즈.이들 차종은 공통점이 있습니다. 브랜드 얼굴 역할을 담당하는 기함 모델이자 편안한 럭셔리 대형 세단입니다.럭셔리 대형 세단의 위상이 예전 같지는 않습니다. 여전히 ‘성공하면 타는 차’로 대접받지만 경쟁차종들이 많아졌습니다.다재다능+안락, ‘성공 아이콘’으로 거듭나 밴은 짐을 옮기는 포장이 달린 큰 마차에서 유래했죠. 미니밴은 말 그대로 작은 짐차라는 뜻입니다. 사전적 의미로는 용달차와 같습니다.세단·SUV·왜건·해치백보다 많은 짐을 실거나 많은 승객을 태울 수 있습니다. 차량 2~3대 역할을 담당합니다.세상 달라졌습니다. 첨단 편의·안전 기술이 단점을 없애면서 미니밴은 인생역전 뺨치는 ‘차생역전’ 기회를 맞이했습니다.미니밴은 원조 회장·사장차 ‘플래그십 리무진 세단’보다 실내 개방감과 공간 활용성도 뛰어납니다.
베블런의 유한계급론을 차량에 적용해보면 자신의 필요 이상으로 크고 비싼 차를 타는 이유도 과시적 소비를 통해 자신의 계급이나 성취를 남에게 보여주려는 동기 때문이라고 풀이할 수 있습니다.침팬지 폴리틱스, 맨워칭 등 동물행동학을 다룬 서적에서도 행동과 도구만 다를 뿐 사실상 같은 목적을 지닌 행위를 볼 수 있습니다.반면 진짜 실력자, 남들의 시선과 상관없이 자신을 믿는 사람은 자신의 가치를 인정해달라고 남들에게 강요하지 않습니다.과시·허세 행동이나 행위로 자신을 알아달라고 강요하지 않아도 겸손·절제를 통해 자연스럽게 존중·존경을 받게 됩니다. 돈으로 살 수 없었던 ‘명예’까지 얻게 됩니다.미니밴, 이젠 성공하면 타는 ‘슈퍼밴’ ‘성공하면 타는 미니밴’에 적극적인 브랜드는 기아와 토요타입니다.현대차 스타렉스 후속인 스타리아도 있지만 승합차 성향이 좀 더 강해 의전용 시장에서는 카니발에 열세입니다.컨버전 회사를 통해 의전용으로 개조되기도 합니다.
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