北 또 실패했지만…위성 발사체 '엔진 결함' 해소했나

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조선중앙통신은 '국가우주개발국이 천리마-1형의 제2차 발사를 단행했다'며 '신형 위성 운반 로켓 천리마-1형의 1계단(단계)과 2계단은 모두 정상 비행했으나 3계단 비행 중 비상폭발체계에 오류가 발생해 실패했다'고 보도했다. 군 당국자는 ' 이번 발사를 ICBM의 정상각도 발사와 같은 개념으로 볼 여지가 있다 '며 ' ICBM을 고각발사로만 시험해온 북한이 이번 발사에서 실패했다는 건 ICBM를 정상각으로 발사하는 것과 관련한 기술력이 완벽하지 않다는 증거일 수 있다 '고 말했다. 양욱 아산정책연구원 연구위원은 '천리마-1형은 기본적으로 화성-15형의 추진체계를 활용한 발사체'라며 '천리마-1형의 연이은 발사 실패는 현 수준에서 ICBM 실전 발사 역시 실패할 것이라는 뜻으로 해석될 수 있다'고 말했다.

북한의 정찰위성 발사가 이번에도 실패로 마무리됐지만 기술력에 일부 진전이 엿보인다는 평가가 나온다. 3단 추진체가 우주 영역에 진입했다는 건 각 추진체의 엔진 성능만큼은 어느 정도 입증됐다는 뜻으로 풀이된다.최종 실패 평가…하지만 정상적 비행 궤적은 진전 24일 합동참모본부에 따르면 북한은 이날 오전 3시 50분쯤 북한 평안북도 철산군 동창리 서해위성발사장의 새 발사장에서 남쪽 방향으로 우주발사체 1발을 쏘아 올렸다. 북한은 이 발사체의 추진체에 ‘천리마-1형’, 위성체에 ‘만리경-1호’라는 이름을 붙였다. 해당 발사체는 백령도 서쪽 33㎞ 상공을 지나 남해 이어도 서쪽 공해 상공을 통과했지만 최종적으로는 실패했다는 게 군 당국의 분석이다.

24일 일본 방위성이 공개한 북한 우주발사체 낙하 지점. 노란색 네모는 북한이 지난 22일 예고한 해상 위험구역으로 1단, 페어링, 2단이 이 구역 인근에 떨어진 것으로 표기돼있다. 일본 방위성 北, 실패 이유 놓고 사소한 문제로 판단 3단의 ‘비상폭발체계’에서 발생한 오류는 사소한 문제일 뿐, 단 분리와 추진체 엔진의 점화·연소 같은 주요 과정은 정상적으로 수행됐다는 게 북한의 주장이다. 북한이 언급한 비상폭발체계는 '비행 종단 시스템’으로도 불리는데, 각 단의 비행 중 문제가 발생할 때 의도적으로 폭파시킬 수 있는 장치다. 발사체가 추락할 경우 지상에 피해를 주거나 주변국이 수거해 분석할 수 있어 이 같은 상황을 방지하는 목적으로 추락 전 자폭하게 만든다.

우주 공간으로 나간 3단…1차 발사 때 2단 결함 해결했다 실제 3단 로켓의 추락 정황이 포착되지 않은 점도 이 같은 분석을 뒷받침한다. 류성엽 21세기군사연구소 전문연구위원은 “3단 추진체가 우주 공간에 진입한 뒤 비행하는 데까지 성공해 지상으로 떨어지지는 않았지만 위성으로서 역할은 하지 못하고 우주쓰레기가 됐을 것”이라고 평가했다.결과적으로 1차 발사에서 실패 원인으로 지목된 2단 추진체의 엔진 결함 문제는 어느 정도 해결된 것으로 보인다. 당시 북한은 “천리마-1형이 정상비행하던 중 1계단 분리 후 2계단 발동기의 시동 비정상으로 해 추진력을 상실하면서 서해상에 추락했다”고 밝혔다. 이를 놓고 2단 엔진의 점화가 이뤄지지 않았거나 적합한 연료 조성비를 찾지 못했을 가능성이 제기됐다. 이춘근 위원은 “고공 엔진의 안정성과 신뢰성 문제를 3개월 만에 해소한 셈”이라고 말했다.

 

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