ＪＲ山手線が一時運転見合わせ 貨物列車が自転車接触の影響

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白杖を挟んだまま電車出発ＪＲ青梅線の福生駅（東京都福生市）で９月、視覚障害のある５０代男性が電車に乗る際、白杖を扉に挟まれ、電車が停止せず発車していたことが１３日、ＪＲ東日本への取材で分かった。ＪＲ東によると、９月２４...
ソース: gifushimbun - 🏆 92. / 51 続きを読む »

山手線、11月に一部運休 渋谷駅の線路工事、2日間かけJR東日本は8日、渋谷駅の線路切り替え工事に伴い、山手線の大崎―池袋間で11月18日に外回りを、翌19日に内回りを、それぞれ終日運休すると発表した。切り替え工事は5回目で、今回が最後となる。18～19日は土日で影響人員は約64万人を見込んでいる。 JR東によると、運休する区間以外も運転本数を減らし、18日の外回りは運休しない区間で通常の約3～4割、内回りは全線で7割程度になる。19日も内回りで運休しない区間が約3～4割、外回りが全線で7割程度となる予定。 対策として、池袋―大崎で並走する埼京線と直通先のりんかい線を増発する他、地下鉄や私鉄への振り替え輸送を実施する。
ソース: kyodo_official - 🏆 129. / 51 続きを読む »

モバイルSuica障害、電源工事の手順書に誤り JR東日本 - 日本経済新聞JR東日本は26日、交通系ICサービス「モバイルSuica（スイカ）」などの一部機能が使えなくなった24日のシステム障害の原因を発表した。同日の電源工事で、操作手順書に誤りがあった。手順書をもとに作業員が工事をし、ハードウエアの故障や関連データの不整合が発生した。JR東によると、24日午前0時半すぎから午後1時ごろにかけて、モバイルSuicaで電子マネーの入金や定期券の購入ができない状況が続く
ソース: nikkei - 🏆 135. / 51 続きを読む »

山手線外回り、大崎―池袋間で運休 7日始発から2日間JR東日本は渋谷駅の山手線外回り線路切り替え工事のため、7日始発から8日終電までの丸2日間、渋谷を挟む外回りの大崎―池袋間を運休する。線路切り替え工事に伴う山手線の運転見合わせとしては、2021年10月の渋谷駅工事に並びJR東の発足後最長で、約53万人に影響する見通し。JR東によると、運休区間以外の外回りは日中の運転本数を通常の3～4割に減らし、10 ５３万人に影響って？ 影響という言葉の意味合い、使い方の問題ですが、突然の事故なのどとは違うから、影響と言って良いのか？ かなり以前から告知はしているし、代替の交通もたくさんあるし、ちっちもさっちいかない影響を受ける奴はそこまで多くはないでしょう。 え？ 山手線の戦闘力を感じる
ソース: nikkei - 🏆 135. / 51 続きを読む »

山手線外回り、大崎―池袋間で運休 7日始発から2日間（写真=共同）JR東日本は渋谷駅の山手線外回り線路切り替え工事のため、7日始発から8日終電までの丸2日間、渋谷を挟む外回りの大崎―池袋間を運休する。線路切り替え工事に伴う山手線の運転見合わせとしては、2021年10月の渋谷駅工事に並びJR東の発足後最長で、約53万人に影響する見通し。JR東によると、運休区間以外の外回りは日中の運転本数を通常の3～4割に減らし、10 これは大事件だ‼️
ソース: nikkei - 🏆 135. / 51 続きを読む »

JR山手線、再び丸2日一部運休 渋谷駅工事で来年1月JR東日本は18日、渋谷駅で山手線の線路を移設して外回りと内回りのホームを一体化する工事のため、来年1月7日の始発から翌8日の終電までの丸2日間、渋谷を挟む外回りの大崎―池袋間を運休すると発表した。線路切り替え工事に伴う山手線の運転見合わせとしては、昨年10月の渋谷駅工事に並びJR東の発足後最長となる。約53万人に影響する見通し。JR東によると、運休区間以外の外回りは日中の運転本数を通常の3～ 今の外回りホームはどうなるんだろう🤔 山手線は運休ほぼした事無いと記憶してるけど、台風だったかで数年前、運休を決定し本当に夜、発表の時間から止めていた ニュースにもなったのに当時、上司は決定がバイトを帰らす決定が遅かったのを覚えてる 何故かニュースにもなる事を頑なに信じないと言うかそう言う人って一定数いて草
ソース: nikkei - 🏆 135. / 51 続きを読む »