は渋谷駅の山手線外回り線路切り替え工事のため、7日始発から8日終電までの丸2日間、渋谷を挟む外回りの大崎―池袋間を運休する。線路切り替え工事に伴う山手線の運転見合わせとしては、2021年10月の渋谷駅工事に並びJR東の発足後最長で、約53万人に影響する見通し。山手線の運休区間を並行して走る埼京線とりんかい線の新木場―赤羽間を増発。埼京線・湘南新宿ラインの線路を利用して大崎―新宿間で臨時列車を運行する。他社線への振り替え輸送の利用も呼びかけている。.
山手線の戦闘力を感じる
え？
５３万人に影響って？ 影響という言葉の意味合い、使い方の問題ですが、突然の事故なのどとは違うから、影響と言って良いのか？ かなり以前から告知はしているし、代替の交通もたくさんあるし、ちっちもさっちいかない影響を受ける奴はそこまで多くはないでしょう。
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