रेलवे का निजीकरण कोई नहीं कर सकता, पर पीपीपी और निगमीकरण की राह पर चलेंगे

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रेल मंत्री पीयूष गोयल ने निजीकरण के आरोपों को सिरे से खारिज किया। RailMinIndia RailwaySeva PiyushGoyal privatization PPP

बनाने के लिए सरकार सार्वजनिक निजी साझेदारी और निगमीकरण की राह पर चलेगी। लोकसभा में रेलवे की अनुदान मांगों पर हुई चर्चा का जवाब देते हुए उन्होंने कांग्रेस पर कटाक्ष किया।

गोयल ने विपक्ष के निजीकरण के आरोपों को खारिज कर दिया। उन्होंने कहा कि रेलवे का निजीकरण कोई कर ही नहीं सकता। समस्या लंबे समय तक सत्ता में रही पार्टी ने रेलवे के बुनियादी ढांचे पर लापरवाही बरत कर खड़ी की है। मोदी सरकार निवेश के माध्यम से मजबूत बुनियादी ढांचा तैयार करना चाहती है। बीते पांच साल के कार्यकाल में सरकार ने दिखाया है कि हम वादे ले कर नहीं इरादे ले कर आए हैं। पूर्ववर्ती सरकारों की तरह रेल बजट के जरिये देश को गुमराह करने और वोटों की फसल काटने का सरकार का कोई इरादा नहीं...

यूपीए सरकार की तुलना में बीते पांच साल में दोहरीकरण, विद्युतिकरण, आमान परिवर्तन में 59 फीसदी की बढ़ोत्तरी की गई। वर्ष 2007 में शुरू हुए डेटिकेटेट फ्रेट कॉरिडोर में 7 वर्षों तक 9000 करोड़ खर्च हुए और एक किलोमीटर की ट्रैक लिंकिंग नहीं हो पाई। जबकि बीते महज 5 वर्षों में 39000 करोड़ का निवेश और 1900 किलोमीटर ट्रैक लिंकिंग की गई।बृहस्पतिवार को अनुदान मागों पर शुरू हुई चर्चा रात करीब 12 बजे तक चली। इस दौरान 99 सांसदों ने चर्चा में हिस्सा लिया। सदस्यों के नोटिस की संख्या को देखते हुए स्पीकर ने तड़के...

गोयल ने विपक्ष के निजीकरण के आरोपों को खारिज कर दिया। उन्होंने कहा कि रेलवे का निजीकरण कोई कर ही नहीं सकता। समस्या लंबे समय तक सत्ता में रही पार्टी ने रेलवे के बुनियादी ढांचे पर लापरवाही बरत कर खड़ी की है। मोदी सरकार निवेश के माध्यम से मजबूत बुनियादी ढांचा तैयार करना चाहती है। बीते पांच साल के कार्यकाल में सरकार ने दिखाया है कि हम वादे ले कर नहीं इरादे ले कर आए हैं। पूर्ववर्ती सरकारों की तरह रेल बजट के जरिये देश को गुमराह करने और वोटों की फसल काटने का सरकार का कोई इरादा नहीं...

 

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RailMinIndia RailwaySeva PiyushGoyal देश को कोई नहीं लुटा सकता पर मीर जाफर तो बना जा सकता है!!

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