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Piyush Goyal, Railway Privatisation

सदन में बोले मंत्री- 'रेलवे का निजीकरण कोई नहीं कर सकता'

रात 12 बजे तक होती रही चर्चा; सदन में बोले मंत्री- 'रेलवे का निजीकरण कोई नहीं कर सकता'

7/12/2019
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रात 12 बजे तक होती रही चर्चा; सदन में बोले मंत्री- 'रेलवे का निजीकरण कोई नहीं कर सकता'

पीयूष गोयल ने कहा, ‘‘हमने एक एक विषय पर गहराई से विचार कर, बिना राजनैतिक हस्तक्षेप के, देश की भलाई, और जनता की सुविधा के लिये, किन चीजों पर निवेश देकर रेलवे अधिक अच्छी सेवा दे सके, उस पर बल दिया है।’’

इस पर गोयल ने कहा, ‘‘रेलवे बजट पहले जनता को गुमराह करने के लिए होते थे, राजनीतिक लाभ के लिए नयी ट्रेनों के सपने दिखाए जाते थे । ’’ उन्होंने कहा कि पहले की सरकारों के दौरान रेल संबंधी घोषणाएं जनता को गुमराह करने और चुनाव जीतने के लिये की जाती थीं। प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी ने रेल बजट का आम बजट में विलय करने की पहल करके देशहित का काम किया है । अब जो काम किया जा सकता है, उसी की घोषणा होती है और काम होता है।

विपक्ष खासकर कांग्रेस पर निशाना साधते हुए रेल मंत्री ने कहा कि जिस प्रकार की व्यवस्था हमें 2014 में मिली, वह जर्जर थी । पिछले 64 वर्षो में 12 हजार रनिंग किलोमीटर रेलमार्ग का विस्तार किया गया और पिछले पांच वर्ष में मोदी सरकार के दौरान 7 हजार रंिनग किलोमीटर मार्ग बढ़ा ।

रेल मंत्री ने कहा कि जहां तक ‘‘फ्रेट कारिडोर’’ की बात है, 2007 से 2014 तक सात वर्षों में 9000 करोड़ रूपये खर्च हुए लेकिन एक किलोमीटर ट्रैक भी नहीं हुई जबकि 2014 से 2019 तक पांच वर्षो में 39,000 करोड़ रूपये का निवेश हुआ और 1900 किलोमीटर ट्रैक लिंकिंग हुई ।’’ रेल मंत्री ने सुरक्षा, दुर्घटना जैसे विषयों पर विपक्ष के आरोपों का आंकड़ों के माध्यम से जवाब दिया । उन्होंने कहा कि रेलवे में साफ सफाई, सुरक्षा और संरक्षा को बेहतर बनाने के लिये हम लगातार प्रयासरत है। ट्रेनों में सुविधाएं बढ़ी है और पहले की तुलना में दुर्घटनाएं कम हुई हैं।

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फिर तो ये बात चर्चा में ही कैसे अाई कहीं आग लगी हैं तभी तो धुआं उठ रहा हैं!! Naam h Indian railway OK 1)cat service private,2) maintainence pvt 3)house keeping pvt 4)security Pvt.5)tkt booking pvt 6)bijli pvt 7)railway ko chalane ki saaray contract Pvt. Bus naam indn railways.Fir bhutni k baaki ka kya rah gaya ?public ki kamai loot jaaney k liye kafi h.

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