La RATP observe de plus en plus de démissions de ses conducteurs de bus

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Depuis la crise sanitaire, le nombre de démissions aurait presque doublé. Les chauffeurs de bus démissionnaires pointent la dégradation des conditions de travail et des salaires trop bas.

S'ils étaient 160 à avoir posé leur démission en 2018, ce chiffre est passé à 290 en 2021 et serait de 170 au premier semestre 2022. La raison de cette fuite : des conditions de travail qui se seraient détériorées.

En prévision de l'ouverture à la concurrence, le 1er janvier prochain, pour les bus et tramway, la RATP s'emploierait à gagner en compétitivité. Ainsi, le groupe aurait supprimé des primes à ses agents et la charge de travail aurait augmenté, sans pour autant être compensée. Une situation qui a fait bondir le taux d'absentéisme, mais aussi de démissions.C'est le choix qu'a fait Fabrice.

 

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Dites nous pourquoi, dans ma jeunesse on disait «Bonjour» en montant dans le.bus avant de pauer, aujourd'hui : «ziva nik tamer» et on.paye pas, la population a changée, faut pas s étonner des consequences ....

A quand 1 ou une contrôleur ou médiateur dans tous les bus ? RATPgroup reseau_tan

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