US-Flugaufsicht hält Boeing "737 Max 8" weiter für flugtauglichAm Wochenende war in Äthiopien die zweite Maschine dieses Typs innerhalb weniger Monate verunglückt.
Äthiopien, aber auch Indonesien - wo sich der erste Absturz ereignete - und China erließen daraufhin ein Startverbot für alle BoeingDie amerikanische Luftfahrtaufsichtsbehörde Federal Aviation Administration hält den Flugzeugtypungeachtet des Absturzes zweier Maschinen weiter für flugtauglich. Das teilte die Behörde am Montag mit. Sie wies das Unternehmen allerdings an, Änderungen an der Software und am Kontrollsystem MCAS vorzunehmen.
US-Verkehrsministerin Elaine Chao erklärte, die FAA werde sofort Maßnahmen einleiten, sollten bei den anstehenden Untersuchungen Sicherheitsrisiken entdeckt werden."Ich möchte den Menschen versichern, dass wir diese Zwischenfälle, diese Unfälle, sehr ernst nehmen", sagte sie. Boeing teilte mit, man werde die Untersuchungen zur Absturzursache unterstützen. Nach Angaben des Konzerns wurden mehr als 370 Maschinen dieses Typs an 47 Kunden ausgeliefert.
Boeing Werden hier wirtschaftliche Interessen über Menschenleben gestellt? Muss erst eine BOEING737MAX8 über einer Stadt in den USA oder in Europa abstürzen bevor der Jet gegroundet wird? Bei einem anderen Hersteller wäre die Flotte schon nach dem ersten Crash stillgelegt worden.
Boeing Hier stellt sich eine Frage: muss eine BOEING737MAX8 erst auf eine Stadt in den USA oder in Europa stürzen bevor die FAA oder die EASA reagieren und die Flotte grounden? Wäre ein Hubschrauber, Sportflugzeug oder Militärjet betroffen dürften die schon längst nicht mehr fliegen!
Boeing Ob das FAA, wenn es ein Airbus gewesen wäre, gleich geurteilt hätte?
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