Was lange währt, soll nun besser werden. Der Kreisstraßenbetrieb Potsdam-Mittelmark beantragtePotsdamer Allee bei der Unteren Verkehrsbehörde, die ebenfalls beim Landkreis ansässigDamit wird ein fast dreijähriger, teils mit juristischen, teils mit politischen Mitteln geführter Einsatzdemnächst mit dem gewünschten Erfolg enden.
Bahnhofstraße auftreten, sind Sperrlinien in Breitstrich 0,25 Meter breit mit Kaltplastik Neben den erwähnten Kreismarkierungen wird auf der Potsdamer Allee jeweils 50 Meter vor den• Ein von mehreren Fraktionen der Gemeindevertretung im Dezember 2020 eingebrachterdurch die Straßenverkehrsbehörde beim Landkreis Potsdam-Mittelmark abschlägig beschieden.
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