Porsche 911 GT3 R (2023) vorgestellt: Größerer Motor, mehr Radstand

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Porsche 911GT3R (2023) vorgestellt: Größerer Motor, mehr Radstand PorscheRaces

- Der Porsche 911 GT3 R der 992er-Baureihe ist endgültig vorgestellt worden. Nachdem es bereits Videoaufnahmen von Testfahrten gegeben hat und erste Informationen zum Fahrzeug Ende Juni an die Öffentlichkeit gelangten, ist das Fahrzeug nun in seiner endgültigen Form bei den 24 Stunden von Spa vorgestellt worden. Der Neue kommt ab 2023 in allen gängigen GT3-Serien zum Einsatz.Das Fahrzeug ist in vielen Details überarbeitet worden.

Porsche nennt es das"Race-Underfloor"-Konzept, das ebenfalls vom 911 RSR abgeleitet ist. Dabei geht es darum, das Einlenken angenehmer zu gestalten, in dem das Fahrzeug weniger empfindlich auf das Eintauchen beim Anbremsen reagiert. So sollen, so paradox es klingt,Zu diesem Zweck wurden auch die Aufhängungen angepasst. An der Vorderachse wurden Anlenkpunkte der seit dem 991.2 verwendeten Doppelquerlenker optimiert.

Auch die Dimensionen der Bremse wurden auf die neuen Gegebenheiten angepasst. Es kommen nun 390-Millimeter-Scheiben an der Vorderachse zum Einsatz . Hinten sind 370er-Scheiben von AP verbaut, beim Vorgänger waren es 372er.Der neue 911 GT3 R ist nach dem 911 GT3 Cup das zweite von Porsche Motorsport entwickelte Rennfahrzeug, das auf der aktuellen Generation 992 aufbaut.

Im Innenraum wandert der Fahrer etwas weiter in die Mitte, um mehr Raum für den Überrollbügel zu schaffen. Der Sitz ist wie beim Vorgänger festinstalliert. Bewegt werden in Längsrichtung das Lenkrad und die Pedalerie.

 

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