Nico Hülkenberg: «Der Circuit of The Americas ist eine Rennstrecke, auf der das Überholen gut möglich ist»
Der Grund ist simpel: Hülkenberg hat wegen des Einsatzes eines frischen Motors eine Strafversetzung um 20 Startplätze aufgebrummt bekommen. Deshalb rückte er im Q2 auch aus strategischen Gründen nicht mehr aus und begnügte sich mit dem 15. Platz. Nach dem Abschlusstraining erklärte Hülkenberg: «Wegen der Strafe war es klar, dass ich das Rennen von der letzten Startreihe aus in Angriff nehmen muss. Deshalb haben wir uns entschieden, uns grösstmögliche Freiheit bei der Strategie zu verschaffen, indem wir die Reifen für den ersten Stint selbst wählen können.»
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