hat für ihr Schienennetz ein Notensystem eingeführt, an dem nur zwei Dinge verwundern. Dass die Skala, die bei 1,0 beginnt, bei 5,99 endet. Und nicht wie in der Schule bei einer 6,0.
Und dass außer den Gleisen, Weichen, Stellwerken und Brücken nicht auch gleich noch die Verantwortlichen für den miserablen Zustand des Netzes benotet werden. Für einige Herren böte sich durchaus die Schulnote 6,0 an. Da wären einmal die Verkehrsminister der vergangenen Jahre und Jahrzehnte. Zuletzt waren das unter anderem Andreas Scheuer und Alexander Dobrindt; und vor CSU-Politikern waren SPD-Parteigrößen verantwortlich.
F um
Es wurde schon früher vor der Privatisierung gewarnt. Das Beispiel England als Warnung. Und? Was folgte?
Mehr Geld für die Bahn, mehr Geld für Wohnungen, mehr Geld für Heizungen, mehr Geld für Flüchtlinge, mehr Geld fürs Bürgergeld, mehr Geld für eAutos, mehr Geld für die Bundeswehr, mehr Geld für Kliniken und die Pflege, mehr Geld für Klimaschutz, mehr Geld für Familien....
Dann muss die Bahn wohl besser/kostendeckender arbeiten. Das Aus für das XY-Euro-Ticket?
? Das Konzept hiess doch mit ICE Geld verdienen, die Nebenstrecken an Private vermieten und den Rest stilllegen. Fracht mit Schenker auf die Strasse ! Und das war jetzt alles nix?
Wir sind ein so tolles Land bei dem am Ende irgendwie alles erschreckend ist. Aber überall die große Klappe.
Schulden,so ein Unsinn. Das ist Sondervermögen.
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