Max Enderlein überraschte Kallio Yamaha: 5 WM-Punkte!

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Als letzter Deutscher sprang drei Tage vor dem Event in Most Max Enderlein auf den Supersport-WM-Zug auf. Sein Rennen am Samstag hatte er sich schnell verhagelt, am Sonntag sorgte er für einiges Staunen.

Als letzter Deutscher sprang drei Tage vor dem Event in Most Max Enderlein auf den Supersport -WM-Zug auf. Sein Rennen am Samstag hatte er sich schnell verhagelt, am Sonntag sorgte er für einiges Staunen.Im Qualifying fuhr der Ersatzfahrer für Hannes Soomer im Team Kallio Yamaha unter 34 Fahrern den sehr guten elften Startplatz heraus.

Danach war der ohnehin an einer Erkältung leidende Hohenstein-Ernstthaler ziemlich von der Rolle, fuhr in der Schikane noch zweimal geradeaus und stieg noch einmal selbst ab. Trotzdem schwang er sich wieder in den Sattel und wurde am Ende mit Rundenrückstand als 29. gewertet. «Wenn man nicht 100-prozentig konzentriert ist, passiert das halt. Aber nach dem Fehler in der ersten Runde, war das Rennen ohnehin schon gelaufen», resümierte er.

Neben seiner Erkältung, die er sich in der Vorwoche bei einem Test in Österreich eingefangen hat, kämpfte er in Most mit einem weiteren Problem. «Ich wusste schon vom IDM-Wochenende im Juni, dass es in Most über die Distanz ziemlich schwer wird. Ich hatte schon damals Armpump, das war diesmal wieder so. Ich habe deshalb am Sonntag in der Anfangsphase ein bisschen ruhiger gemacht.

Dass er mit seinem guten Auftritt Werbung in eigener Sache in der WM gemacht haben könnte, sieht Enderlein nicht ganz so. «Da bin ich Realist. Das hängt von so vielen Faktoren ab, vor allem vom Geld. Ich habe vorige Woche 20 Sponsoren angerufen, dass das überhaupt erst möglich wurde. Den Betrag, den ich mit 20 Sponsoren zusammenbekomme, kriegen Fahrer aus anderen Ländern mit ein, zwei Sponsoren hin. Das ist immer ein mega Kraftaufwand.

Zu seinem zweiten WM-Gastspiel nach Brünn 2019 sagte er außerdem: «Im Großen und Ganzen wird in der WM auch nur mit Wasser gekocht. Die Fahrer ganz vorn sind schon noch mal eine halbe Sekunde schneller. Aber die haben auch viel mehr Erfahrung. Zum Beispiel mit den weicheren Reifen, was letzten Endes auch den Unterschied ausmacht. In der IDM fahren wir auch schnell.

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