Bei den zweitägigen Tests für den zweiten Lauf zur Endurance-Weltmeisterschaft in Le Mans führte das YART Yamaha Official EWC Team mit Parkes, Fritz, Nozane und Neukirchner die Zeitentabelle an.
Nach dem Ergebnis der Vortests sind die Aussichten für Broc Parkes, Kohta Nozane und Marvin Fritz – sein Landsmann Max Neukirchner schlüpft in die Rolle des Ersatzfahrers – nicht schlecht, den Langstreckenklassiker als Sieger zu beenden. «Vom Speed meiner Burschen müssten wir gewinnen.
«Im Gegensatz zu unseren Konkurrenten, die Qualifyers verwendet haben, sind wir unsere Rundenzeiten mit Rennreifen gefahren. Broc ist die Bestzeit gelungen, da war der Reifensatz schon 22 Runden im Einsatz. Das zeigt, wie gut die Bridgestone funktionieren. Spannend wird es beim Rennen allerdings in den Nachtstunden. Da hat Bridgestone keinerlei Erfahrung, weil im Vorjahr F.C.C. TSR Honda mit 16,5 Zoll gefahren ist, wir aber haben 17 Zoll Reifen.
«Broc war in diesen zwei Tagen eine Klasse für sich. Nicht nur einmal haben Fahrer anderer Teams seinen Windschatten gesucht, um sich das Geheimnis seiner Schnelligkeit abzuschauen. Kohta und Marvin waren nur unwesentlich langsamer, obwohl sie zum ersten Mal in Le Mans gefahren sind. Einmal sind wir wegen einer defekten Tankuhr auf der Strecke liegengeblieben und Marvin ist einmal bei geringerer Geschwindigkeit im Kiesbett umgefallen, das waren unsere einzigen Probleme.
Wie stark Suzuki Endurance, SRC Kawasaki oder GMT94 Yamaha von den konstant schnellen Zeiten der österreichischen Mannschaft verunsichert wurden, zeigen ihre Stürze.
Suzuka Oschersleben Le Mans 8 Stunden» Und «24 Stunden SERT Yoshimura Bolliger YART
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