Laverty über den Unterschied MotoGP/Superbike

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Der MotoGP-Neuling fühlte sich auf der Claiming-Rule-Maschine auf Anhieb wohl. Michael Laverty erklärt, was für ihn alles neu war und wieviele Strecken er kennenlernen muss.

Der MotoGP-Neuling fühlte sich auf der Claiming-Rule-Maschine auf Anhieb wohl. Michael Laverty erklärt, was für ihn alles neu war und wieviele Strecken er kennenlernen muss.Nach vielen Jahren in Superstock- und Superbike-Meisterschaften steigt Michael Laverty 2013 in die MotoGP-WM ein, der 31-jährige Brite steuert im Team Paul Bird Motorsport eine Claiming-Rule-Maschine.

«Ich kann nicht sagen, dass CRT einfacher zu fahren ist als ein Superbike. Es ist etwas ganz anderes», stellte Laverty fest. «Du musst lernen, wie ein solches Bike gefahren werden will und dich dementsprechend anpassen. Möglicherweise ist MotoGP-Fahren anstrengender. Die Bremsphasen sind kürzer, weil man härter bremsen kann, dafür braucht es aber Kraft. Die Reifen haben extrem viel Grip, das braucht auch mehr Kraft.

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