Kartheininger 2021 auf Hertrampf-Ducati in die DLM

Ein Wiedersehen in der IDM wird es mit Daniel Kartheininger in diesem Jahr nicht geben. Er wechselt zwar nicht das Team um Denis Hertrampf, dafür aber die Serie und das Motorrad. Nach dem IDM-Ausstieg von Hersteller Suzuki musste sich der ehemalige WM-Pilot nach einem anderen Betätigungsfeld umschauen. Das hat er jetzt mit einer Ducati V4R gefunden. Doch nicht in der IDM, sondern in der Deutschen Langstrecken Meisterschaft.

Hertampf war mit seiner Ducati-Mannschaft schon öfters in der Langstrecken-Weltmeisterschaft aufgetaucht. Im letzten Jahr hatte man verzichtet, denn 24 Stunden-Rennen ohne Zuschauer rund um die Strecke waren nicht so ganz nach dem Geschmack der Truppe aus Nordhorn. Auch in diesem Jahr geht die EWC erst einmal ohne Zuschauer und damit ohne Hertrampf los.

Aktuell sind in der DLM nur jeweils Sechs-Stunden-Rennen geplant. Wer neben Kartheininger noch dabei sein wird, ist noch nicht endgültig entschieden. Auch ein dritter Pilot wird nominiert als eiserne Reserve. Daniel Kartheininger hatte sich nach dem IDM-Finale 2020 in Hockenheim die Ducati des Hertrampf-Teams geschnappt und vergnügte sich damit beim Bonovo-Festival in Oschersleben. Er weiß also, was für die Saison 2021 geboten ist.

Das erste DLM-Rennen ist für Karsamstag den 3. April angesetzt. Dort werden allerdings noch ein paar startwillige Teams gesucht, um die nötige Anzahl an Teilnehmern zusammen zu bringen. Bis Montag den 8.März müssen 50 Teams ihre Nennung abgegeben haben. Mit der Ducati-Mannschaft aus Nordhorn ist auf jeden Fall schon mal ein weiterer Platz besetzt.Exklusiv auf SPEEDWEEK.com: Dr. Helmut Marko, Motorsport-Berater von Red Bull, analysiert den jüngsten Grand Prix.

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