Jerez-Test: Der letzte Tag fiel ins Wasser

Nur BMW Motorrad Italia und Ducati Alstare weilten am Freitag noch in Jerez, alle anderen Teams hatten bereits ihre sieben Sachen gepackt und die Heimreise angetreten. Doch auch für Melandri, Davies sowie Checa und Badovini war der letzte Testtag - im wahrsten Sinne - überflüssig, denn starke Regenfälle machten sinnvolle Tests unmöglich.

Obwohl der Regen zum Nachmittag aufhörte, rückten die BMW-Piloten erst gar nicht mehr aus. «Wir hatten definitiv gehofft, mehr trockene Streckenzeit bei den Wintertests zu haben», knurrte Marco Melandri unzufrieden. «Trotzdem können wir zufrieden sein, da wir am Mittwoch und Donnerstag unser geplantes Programm durchbringen konnten.»

Die noch feuchten Bedingungen am Nachmittag nutzten die Ducati-Piloten für ein paar wenige Runden, bei einem neuen Motorrad werden für alle Pistenverhältnisse Daten benötigt. «Am Nachmittag fuhr ich ein paar Runden, obwohl die Strecke noch recht feucht war», bestätigt Carlos Checa. «Ungeachtet dessen war es ein sehr positiver Test. Wir kamen zu ein paar guten Erkenntnissen und fanden heraus, wo die Maschine noch Arbeit braucht.

Der 30. November war zugleich auch der letzte Tag 2012, an dem die Superbike-WM auf der Rennstrecke testen durfte. Damit beginnt am heutigen ersten Dezember eine sechswöchige Testsperre.Dr. Helmut Marko analysiert exklusiv für SPEEDWEEK.com den Monaco-GP. Er äussert sich zu den Sorgen von Max Verstappen, den Folgen des Crashs von Sergio Pérez und die nötigen Massnahmen für mehr Action im Fürstentum.

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