In einer Disziplin ist Deutschland bereits jetzt Europameister

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Deutschland ist schon jetzt Europameister. Nirgends in Europa wurden so viele Elektro-Autos produziert wie hier. Mit 1,27 Millionen batterieelektrischen und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen war Deutschland 2023 sogar die Nummer zwei weltweit hinter China. Alles gut also? Nicht ganz.

Der Verband der deutschen Autoindustrie berichtet, dass 995.000 rein elektrische Fahrzeuge von den Laufbändern gerollt seien. „In diesem Jahr wird die E-Autoproduktion in Deutschland voraussichtlich nochmals steigen", unterstreicht der VDA. Die anderen europäischen Länder liegen derweil weit zurück. Spanien ist mit 256.000 batterieelektrischen und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen immerhin Vize-Europameister und liegt nur knapp vor dem Drittplatzierten Frankreich mit 225.000.

Allerdings: Bei der Software und den Lieferketten liegt die hiesige Autoindustrie hinter Tesla und chinesischen Marken zurück. Im Batteriemarkt ist Deutschland zu großen Teilen auf ausländische Zulieferer angewiesen.Tausende Teslas stehen auf Halde: E-Auto made in Germany gibt's zum Spottpreis Die Absatzflaute bei Elektroautos macht auch vor E-Auto-Pionier Tesla nicht halt. Der US-Hersteller reagiert in Deutschland mit einer kurzfristigen Rabatt-Aktion. Dadurch ist das Model Y so günstig wie noch nie.Ihr Tesla bringt sie nicht bloß mehr oder weniger zuverlässig von A nach B, sondern tritt künftig auch als strenger Verkehrspädagoge auf. Ein neues Update realisiert ein neues Level der Überwachung, indem es Fahrer bestraft.

 

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