Hygiene-Konzept: Randy Krummenacher hat arge Zweifel

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Anfang August soll die Superbike-WM 2020 in Jerez weitergehen, einige Teams haben sich bereits mit den Hygiene-Vorschriften vertraut gemacht. Die Bedingungen für Fahrer und Mechaniker werden schwierig.

Anfang August soll die Superbike -WM 2020 in Jerez weitergehen, einige Teams haben sich bereits mit den Hygiene-Vorschriften vertraut gemacht. Die Bedingungen für Fahrer und Mechaniker werden schwierig.Promoter Dorna hat für die restliche Saison einen provisorischen Kalender veröffentlicht, es soll noch bis zu zehn SBK -Events geben. Ersatzlos gestrichen sind bislang nur Imola und Oschersleben, dass die Überseerennen in Argentinien und Katar stattfinden, darf bezweifelt werden.

Dann wird es darauf hinauslaufen, dass auf jenen Rennstrecken gefahren wird, für die es Verträge mit der MotoGP- und Superbike-WM gibt. Das sind Barcelona, Aragon, Jerez und Misano. Auch Assen zählt dazu, dort kann man sich aber keine Geisterrennen vorstellen. Eventuell kommt es noch zu vereinzelten Einigungen, etwa mit Portimao.

Die Teams bereiten sich derzeit auf Rennen mit strengen Hygienevorschriften und unter Ausschluss der Öffentlichkeit vor. KTM testete mit seiner MotoGP-Truppe auf dem Red Bull Ring in Spielberg, Ducati rückte mit MotoGP- und SBK-Teams in Misano aus. Dafür wurde das Personal in der Box reduziert, Arbeitsabläufe wurden geändert und Schutzausrüstung getragen.

Alle Mechaniker trugen Handschuhe, Masken oder Gesichtsschutzschilde. Der Zugang zur Box wurde kontrolliert, auf einen kleinen Personenkreis reduziert und Plexiglasscheiben installiert. Selbst die Helme der Piloten sind in das Hygienekonzept integriert.

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