Totgesagte fliegen länger – das gilt bei der Lufthansa für den eigentlich schon ausgemusterten Airbus A380, das größte jemals gebaute Passagierflugzeug der Welt.
Die Amerikaner haben Produktions- und Zulassungsprobleme und verschieben die Liefertermine für ihre Langstreckenjets immer wieder. Noch im vergangenen November hatte der Spartenchef für Verkehrsflugzeuge, Stanley Deal, dem Erstkunden Lufthansa in Frankfurt die Auslieferung der neuen 777-9 mit rund 400 Sitzen für das Jahr 2023 versprochen. Inzwischen ist daraus 2025 geworden, und auch auf ihre ersten Maschinen vom kleineren Typ Boeing 787 wartet Lufthansa noch immer.
Die Airbus-Manuals schreiben Arbeiten und Kontrollen mit tausenden Stunden vor, bevor sie wieder abheben dürfen, berichten Insider. Lufthansa hat zudem nur noch 14 Piloten, die über eine gültige Lizenz für das einstige Flaggschiff verfügen. Auch Flugbegleiter und Mechaniker müssen ihre Zulassungen erneuern – und fehlen dann im laufenden Dienst, der ohnehin derzeit nicht rund läuft.
als Airbusfan muss ich leider zugeben dass die Boeing 777-9 der Knaller is!!! OMG die ist so lang dass man die letzten 3,5m einklappen muss weils keine so großen Stellplätze gibt🙈die Fenster sind auch 30% größer, Airbus hätte die Kohle investieren sollen um mit sowas mitzuhalten
ich will kein Spielverderber sein aber der A380 ist ein europ. Riesendesaster, Emirates Chef sollte nicht davon träumen diese finanzielle Katastrophe noch zu verdoppeln😲 Totgesagte fliegen länger, um dann trotzdem wieder zu sterben?
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