Erster Wintertest 2018 ohne Force India

​Ende Juli ist bekannt geworden, wann die zehn GP-Rennställe für die Saison 2018 üben: Ende Februar und Anfang März in Barcelona. Aber es ist unklar, ob bis 26. Februar alle Teams bereit sein werden.Die Formel 1 hält in Sachen Wintertests Spanien fest die Treue: Auch im kommenden Februar und März 2018 wird es zwei Mal vier Tage auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya geben, wie schon vor der Saison 2017.

Aufgrund der beschränkten Testzeit würde es für die Teams Sinn machen, bei den Tests ganz auf die Stammfahrer zu setzen. Das dürfen sie aber nicht. Die FIA hat im Testreglement verankert, dass zwei der besagten vier Testtage für den Nachwuchs investiert werden müssen. Als Nachwuchs definieren die Regelhüter der FIA: Ein junger Fahrer darf nicht mehr als zwei Grands Prix absolviert haben.

Zurück zum Wintertest: Wir haben in den letzten Jahren wiederholt erlebt, dass das eine oder andere Team beim Testauftakt gefehlt hat oder die fleissigen Mechaniker in der Box am Schrauben waren, während die Konkurrenz schon auf der Bahn war. Gemäss Otmar Szafnauer, des Geschäftsleiters von Force India, kann uns das Anfang 2018 erneut blühen. Der US-Amerikaner mit rumänischen Wurzeln sagt gegenüber den Kollegen von motorsport.

Otmar Szafnauer weiter: «Die Art und Weise, wie der Halo ins Chassis integriert ist, beeinträchtigt das Design des Monocoques. Das ist vergleichbar mit jener Situation, als die FIA die Vorschriften für den Überrollbügel verschärfte – nachdem sich Alexander Wurz in Kanada 1998 überschlagen hatte und dabei der Überrollbügel an seinem Benetton brach. Es dauerte ewig, den Bügel so zu entwerfen, dass wir den neuen Test bestehen.

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