Während die Verkaufszahlen in Deutschland eher Sorge bereiten, explodiert der Markt für chinesische Elektroautos förmlich – sowohl im In- als auch im Ausland. 2023 stammten 57 Prozent aller weltweit verkauften Elektro-Pkw aus chinesischer Produktion, wie einedes Center of Automotive Management berichtet. National wuchs der Marktanteil vergangenes Jahr demnach auf fast ein Viertel. 23,7 Prozent der in China neu zugelassenen Pkw liefen vollelektrisch.
Für den Auto-Experten Ferdinand Dudenhöffer vom CAR-Institut Bochum ist die Antwort eindeutig. Aus seiner Sicht trage die Ampelkoalition Schuld an den schlechten Verkaufszahlen für E-Autos. „Das hat angefangen mit der Rücknahme der Umweltprämie von Robert Habeck, damit hat er im Prinzip den Hochlauf der Elektroautos auf die Standspur gestellt“, sagte Dudenhöffer gegenüber der Berliner Zeitung.
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