Das Geschäft mit dem Poller: Ein OWL-Unternehmen macht die EM sicherer

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In EM-Fanzonen stehen zahlreiche Anti-Terror-Poller. Die Sperren aus Stahlbeton sollen vor Lkw-Anschlägen schützen. Entwickelt wurden sie im Kreis Gütersloh.

Sie stehen im Berliner Tiergarten, am Frankfurter Main-Ufer und auf dem Stuttgarter Schlossplatz . Sie sind anthrazitgrau, 1,25 Meter hoch, rund 450 Kilogramm schwer, und sie sollen die Europameisterschaft sowie deren Fanfeste sicherer machen. Die Polizei spricht von mobile Fahrzeug sperren, der Hersteller nennt sie „Oktablocks“. Die meisten Menschen aber dürften ein weitaus geläufigeres Wort verwenden: Poller.

Die Tauglichkeit des Pollers hat der Hersteller in einem Crashtest mit einem 7,5 Tonnen schweren Lkw bei 48 Kilometern pro Stunde getestet. Mit reiner Muskelkraft, da war man sich bei Hörmann bislang sicher, soll ein Oktablock nicht zu Fall gebracht werden können. „Ohne Kran oder Stapler kann die Fahrzeugsperre nicht bewegt oder manipuliert werden und erfordert deshalb vor und während der Veranstaltung keine Bewachung“, wirbt die Firma.

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