Immer wieder der 'Kanzler-Dackel' , der wieder nur für die Autoindustrie spricht! Der bekommt bestimmt richtig Lobby-Kohle von der Industrie!!
Und wenn Ihr Spontanpolitik betreibt,dann bleibt auch dabei,um aufzuräumenEuer Versagen! Und kommt nicht wieder an wie die CDU...Rentenpackete auszusprechen 30 Jahre in die Zukunft geht...Wir sehen ja Eure Befürwortung von Fossilen Brennstoffen,sprich Explosionstechnik!
...vor 60 Jahren eine Politik geführt,wo heute Probleme herrschen.durch Spontanpolitik=Verwaltungsstrafen aufbrummend,die Menschen/Erwachsene erzogen/verärgert werden. Gut das ich die 'Billionen Investition'der Energieversorgung für EU,damals,Nordafrikaprojekt gekappt habe!
Aber von massenhaften Kreuztfahrtschiffen und anderen Ursachenquellen redet man nicht mehr .
Die EU sägt gerne an dem Ast auf dem wir alle sitzen. Grenzwertverschärfungen genügen nicht. Wir brauchen Investitionen in Energiespeicher, Stromnetze, Wasserstoff usw. „DeutscheUmwelthilfe fördert Hysterie statt Umweltschutz. “ –
Tja die Umwelt-Taliban, das ist die Quittung wenn man dumm wählt weil man zu den besseren gehören will.
Willkürdiktatur.
Als nächstes kommt dann die CO2-Abgabe, die massive Preissteigerungen bei Sprit- und Heizkosten zur Folge haben wird! Die Bürger dürfen sich also auf massive Steuererhöhungen gefasst machen! Das wird auch bei uns Massenproteste auslösen! GiletsJaunes
Hat Toyotas Abmahnverein schon offiziell die Regierungsgeschäfte übernommen?
Ich glaube, dass alle Stadt Bewohner von weniger Autos auf den Straßen profitieren.
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Einigung auf schärfere CO2-Grenzwerte für NeuwagenDie EU hat sich auf schärfere CO2-Grenzwerte für neue Autos bis 2030 geeinigt. Neuwagen sollen bis dahin rund 37,5 Prozent weniger CO2 ausstoßen. Zwischenziel ist ein Minus von 15 Prozent bis 2025. EU will mit aller Gewalt der deutschen Autoindustrie schaden und was macht unsere Kanzlerin Angela Merkel ?Nichts. Da wünsche man sich fast einen deutschen Trump der unsere Arbeitsplätze sichert. Ökowahnsinn nimmt psychopatische Züge an. Wieso soll ich jetzt glauben das sich an diese Grenzwerte jetzt jemand hält? Faktisch ist das der Verbrennerausstieg bis kurz nach 2030. Machbar (=bezahlbar für den Kunden) ist das eher mit elektrischen Kleinstwagen, aber die dt. Hersteller werden das evtl. anders sehen... und im Massenmarkt scheitern Btw: Auch ein 70'€ Tesla Modell 3 ist KEINE Antwort
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EU verschärft CO2-Grenzwerte - die Autoindustrie ist entsetztDie Autoindustrie kritisiert den Kompromiss der EU für schärfere CO2-Grenzwerte. Auch die Grünen sind unzufrieden. Brüssel will den Ausstoß von Neuwagen bis 2030 erheblich senken. Solange 'die EU' nicht deutlich in den Ausbau des öffentlichen Personennah- und -fernverkehrs investiert, sollte sie lieber die Ethanolgrenzwerte von Jean-Claude Juncker senken. Seht es als Weihnachtsgeschenk des Autofahrers 🎅🎄🎅🎄🎅 OMG...das europäische Parlament schützt die körperliche Unversehrtheit ihrer Bürger.... waserlaubenEU
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Kommentar zu CO2-Werten: Blamage für die BundesregierungSobald in der EU Einschränkungen für die Autoindustrie verhandelt werden, bremst Deutschland, meint Stephan Ueberbach. Auch im Fall der CO2-Grenzwerte. Damit hat sich die Bundesregierung mächtig blamiert. Das sind die Co2 Werte deren Grenzwert spontan auf der Grundlage festgelegt wurden wieviel Co2 ein durchschnittlicher Gasherd in einer Wohnung ausstößt? Klingt fundiert. Ihr werdet in 20 Jahren feststellen das der ganze scheiß nichts gebracht hat und es auf der Erde immer Wärme wird. Aber dann habt ihr die Wirtschaft von Deutschland voll zu Grunde gerichtet. Wieso Blamage? Der Anteil Deutschlands am weltweiten CO2 sind 3 Prozent. Die Behauptung dass durch Einsparung von CO2 in Deutschland das Weltklima beeinflusst werden kann ist reine Spinnerei.
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FAQ: Wie kommen Emissions-Grenzwerte zustande?Die EU hat die Grenzwerte für Kohlendioxid verschärft. Wer legt die Grenzwerte fest und nach welchen Richtlinien? Und wie sehr schaden sie der Wirtschaft? Fragen und Antworten von Andreas Meyer-Feist. Durch utopische Träume! Das Klima ist wichtiger, als die Wirtschaft! 😜 Man muss halt mal Prioritäten setzen! 😜
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CO2-Grenzwerte für die Autoindustrie: Arbeitsplätze in Gefahr?CO2-Alarm! Während es in den letzten Wochen und Monaten vor allem um Stickoxide (NOx) ging, rückt nun ein neues Gas in den Fokus der EU-Regulierung: CO2. Die Bürger müssen jetzt in noch kürzeren Abständen, ähnlich wie bei Handys, neue Autos kaufen. Die Autoindustrie ist entwicklungsmäßig ausgereizt was die Stickoxide betrifft, da geht nichts mehr. Ja ist das in den oberen Etagen auch schon angekommen? Ist doch klar was hier mit Gewalt versucht wird. Deutschland in der EU und die EU ist den Weltmächten mittlerweile zu mächtig geworden und das spalten der einzelnen EU Länder gelingt momentan ganz gut !
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CO2-Grenzwerte: Brüssels nächster Nackenschlag für die deutschen Autobauer - WELTDer Kohlendioxid-Ausstoß von Pkw soll bis 2030 um 37,5 Prozent sinken. Das ist deutlich mehr, als Berlin eigentlich mittragen wollte – und eine Schlappe für die Bundesregierung. Die Leidtragenden werden Deutschlands Autobauer sein. Da muss etwas getan werden, ob es der Autoindustrie nun passt oder nicht. Es geht wohl wie immer nur um Geld, aber damit kann man kein neues Klima kaufen. Die Ernteausfälle und Dürre 2018 waren den Damen und Herren wohl noch nicht genug? Wie sie denn das machen sollen, fragen die autobauer.🤣 jackietje65
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Die EU hat härtere Vorgaben für den CO2-Ausstoß von Autos beschlossen. Politiker und Autoindustrie kritisieren den Beschluss. Passt doch. Straßen nur noch für Bonzen, LKW, Ausländer auf Durchreise in Urlaub, Politiker. Rest soll zu Hause bleiben Sehe ich genauso die EU will die deutsche Autoindustrie schaden. Das mit dem Grenzwerten hält keiner ernsten Wissenschaftliche Studie stand. Ökoblödsinn ohne Fakten. Die nächsten Fahrverbote bahnen sich an
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EU setzt strengere CO2-Grenzwerte - Autoindustrie entsetztDie EU setzt für 2030 strengere CO2-Werte für Autos. Die Autobauer halten die Werte für 'völlig unrealistisch'. Dann muss aber die öffentliche Verkehrsmittel billiger werden. Ich sage nur HVV 😕 Ich seh das ganz gechilled weil ich 365tage im Jahr mit dem Fahrrad unterwegs bin :) bewegungistgutfürkörperundgeist Ich war immer schon der Meinung das Deutschland in der EU eine große Rolle spielt. Aber das wir Deutschen der EU zu groß werden wäre mein nächster Gedanke. Ja und wie schwächt man uns am besten? Durch die aktuelle Reglementierung der Auto Industrie ?
Herkunft: sternde - 🏆 31. / 63 Weiterlesen »
Nächster Auto-Hammer aus Brüssel: EU will schärfere CO2-GrenzwerteNächster Hammer nach der Debatte um Fahrverbote für Diesel. Nun will die EU den Benzinern an den Kragen. Ich hab in Brüssel keinen gewählt.... War der Juncker wieder besoffen? Dann Last uns Autofahrer in Ruhe ! Und fangt mal bei Flugzeug und schifffahrt an !
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