Autoindustrie hält an Nein zu Tempolimit fest

Der größte Automobilclub Deutschlands sei "nicht mehr grundsätzlich" gegen eine Geschwindigkeitsbegrenzung, sagt Vizepräsident Hillebrand. Der ADAC lege sich "in der Frage aktuell nicht fest".

Die Frage nach einem Tempolimit war neu aufgenommen, weil der ADAC"nicht mehr grundsätzlich" dagegen ist, wie dessen Vizepräsident Verkehr, Gerhard Hillebrand, gesagt hatte. Die Diskussion werde emotional geführt und polarisiere bei den etwa 21 Millionen ADAC-Mitgliedern, erklärte Hillebrand."Deshalb legt sich der ADAC in der Frage aktuell nicht fest." Eine Versachlichung sei dringend erforderlich.

Aus Sicht des VDA hilft ein generelles Tempolimit auf Autobahnen weder der Umwelt noch der Sicherheit. In der Stellungnahme von Ende Dezember hieß es, ein erheblicher Teil der Autobahnen umfasse bereits heute Tempobeschränkungen. Zudem seien deutsche Autobahnen die sichersten Straßen. Auch klimapolitisch bringe ein starres Tempolimit auf Autobahnen so gut wie nichts.

ADFC-Bundesgeschäftsführer Stork dagegen sagte:"Tempo 130 auf Autobahnen kann Teil eines Kulturwandels sein, den wir dringend brauchen in Deutschland. Gut, dass der ADAC erkannt hat, dass es immer mehr Menschen gibt, die diesen Kulturwandel wollen." In der schwarz-roten Koalition ist ein Tempolimit umstritten. Die SPD ist dafür, die Union in weiten Teilen dagegen. Verkehrsminister Andreas Scheuer hatte vor Weihnachten gesagt:"Wir haben weit herausragendere Aufgaben, als dieses hoch emotionale Thema wieder und immer wieder ins Schaufenster zu stellen - für das es gar keine Mehrheiten gibt."

ADAC VDA_online Is klar. 😡

ADAC VDA_online Was für eine Lobby? Sie sollen sich nach den Bedürfnissen des Bürgers und der Umwelt richten und nicht nach längst überholten Klischees.

ADAC VDA_online Der Anteil am Verkehr ist gänzlich unbedeutend, erhöhte Unfallzahlen sind statistisch nicht nachweisbar. Ein Tempolimit ist übelste Symbolpolitik - und der jahrzehntealte feuchte Traum linker Verbotsfetischisten.

ADAC VDA_online Das ist auch ihr gutes Recht. Ein Tempolimit bringt keine Reduktion der Unfallopfer laut Statistik. Und wenn es denn unbedingt sein muss: 130 km/h ist einfach zu wenig, da schläft man fast schon ein. Evtl nur ein erzwungener Vorteil für Akkuautos um deren Reichweiten zu steigern.

ADAC VDA_online Das verwundert doch sehr¿

ADAC VDA_online Was hat der ADAC zum Dieselskandal gesagt? Nichts! Was geht die denn das Tempolimit aus Umweltschutzgründen an? Diplomatisch: Nichts!

ADAC VDA_online Deutschland hat was Verkehrsunfälle angeht einen Topplatz, warum sollte man daran was ändern wollen. Es gibt schlicht kein Handlungsbedarf.

ADAC VDA_online Warum werden die überhaupt gefragt? Warum entscheiden die hier mit?

ADAC VDA_online Für die deutsche Automobilindustrie ist Geschwindigkeit und Aggressivität mittlerweile das letzte verbliebene Verkaufsargument. Das Vertrauen haben sie ja schon längst durch Abschaltmassnahmen beseitigt.

ADAC VDA_online Eine Lobby ändert naturgemäß als letztes ihre Meinung.

ADAC VDA_online Absolut richtig, wir brauchen kein Tempolimit auf freien, wirklich leeren Autobahnen. Was soll das da?

ADAC VDA_online Ich habe heute meine ADAC Mitgliedschaft gekündigt. Ich dachte ich bin Mitglied in einem Automobilclub und nicht in einem ideologischen Umweltverein. Wer für Tempolimit ist, darf gerne 130 km/h fahren. Weniger Unfälle und Tote gibt’s aber nicht (Siehe Ausland).

ADAC VDA_online Wer nicht fahren kann, ist eben für ein Tempolimit.

ADAC VDA_online Bin gerade von Köln nach Paris über Charleroi und zurück über Metz nach Darmstadt im Mini One mit Tempolimit 130 km/h in Frankreich unterwegs gewesen. So viel angenehmer in Frankreich als danach in Deutschland auf Autobahn ab Saarbrücken ohne Tempolimit. Bin ProTempolimit

ADAC VDA_online Vielleicht sollte VDA_online einen Crashkurs Physik bekommen, kostenfrei? Das sind schon ganz besonders helle Sternchen, mit einer völlig abartigen Denke.

ADAC VDA_online Wäre ja auch absolut dumm wenn Deutschland seiner wichtigsten Industrie ins Bett scheißt. Ach halt was hat Deutschland die letzten paar Jahre gemacht?

ADAC VDA_online Wenn der VDA ein Machtwort spricht, weiß die Politik, dass sie Folge zu leisten hat.

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Tempolimit: Der ADAC rückt von seinem grundsätzlichen Nein abKnickt der Verein vor den eigenen Mitgliedern ein? Der ADAC spricht nicht länger sein kategorisches Nein zu einem Tempolimit aus. Fck ADAC Wann bitte kann man in Deutschland überhaupt noch unbegrenzt fahren? Entweder alle 5 km eine Baustelle oder man beschleunigt mal auf eine etwas schnellere Geschwindigkeit und vor dir zieht mal wieder einer nach links ohne nach hinten zu schauen😏 fckadac
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