Vom strikten Nein zur Offenheit in alle Richtungen: Mit dem ADAC hat sich ein Teil der Autolobby in der Debatte über ein Tempolimit bewegt. Für die Automobilindustrie ändert sich dadurch aber nichts.in Sachen Geschwindigkeitsbegrenzung hält die Autoindustrie an ihrem Nein zu einem generellen Tempolimit auf Autobahnen fest. Die Haltung sei unverändert, sagte ein Sprecher des Verbands der Automobilindustrie der Deutschen Presse-Agentur.
Aus Sicht des VDA hilft ein generelles Tempolimit auf Autobahnen weder der Umwelt noch der Sicherheit. Der Verband vertritt die Ansicht, ein erheblicher Teil der Autobahnen umfasse bereits heute Tempobeschränkungen. Zudem seien deutsche Autobahnen die sichersten Straßen. Auch klimapolitisch bringe ein starres Tempolimit auf Autobahnen so gut wie nichts.
Der Bundesgeschäftsführer des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs , Burkhard Stork, begrüßte dagegen die neue Position des ADAC. Für den ADFC sei"Sicherheit die oberste Maxime im Verkehr. Bisher hat aber maximale Geschwindigkeit Priorität - das funktioniert nicht zusammen." Tempo 130 auf Autobahnen könne"Teil eines Kulturwandels sein, den wir dringend brauchen in Deutschland".
Richtig Autoindustrie und beim Diesel das gleiche bitte !
Naja man könnte doch erst auf (Beispiel!)180km setzen und ggf nach Testphase weiter runtersetzen! Ich denke das wäre sinnvoll
Alle hetzten gegen die Autoindustrie, die uns Jahrelang den Wohlstand gesichert hat. Woche für Woche ist das Thema Tempolimit in den Trends, ich kann es einfach nicht mehr lesen.
Wieso hat der Fahrrad Club(?!?!) in der Debatte eine Stimme. Es geht um die Autobahn. Weil man mittlerweile schneller mit dem Rad unterwegs ist auf der Autobahn als mit dem Auto? Jede Sekunde Arbeitszeit bei der Debatte ist Steuerverschwendung!!!!
Wieso müssen wir anderen immer alles nachmachen? Deutschland muss seinen eigenen, die Geschichte immer Blick(pc),gehen
Ich bin hin und her gerissen einerseits ist ein Tempolimit super sinnvoll und echt notwendig, andererseits will ich nicht noch Blitzerabzocke auf der Autobahn. Letztlich bin ich wohl dagegen.
...das System wird gerade umprogrammiert. Beim nächsten Releasewechsel ist weniger Individualverkehr vorgesehen.😉
Lichtpflicht find ich besser !
Dass sich die Deutschen nicht gerne an strikte Regeln halten, hat der vda mit seinen Mitgliedern bewiesen dieselskandal
Das wäre so cool, wenn die PS-Narzissten mit ihren SUVs bald nur noch 130 km/h fahren dürften 😂
Die deutsche Autoindustrie ist wenig innovativ und wird sich noch umgucken.
Lange Zeit bekämpfte die Autoindustrie die Elektroautos, betrog bei Dieselautos und jetzt wird das Tempolimit bekämpft. In 20 Jahren, wenn die deutsche Autoindustrie bedeutungslosgeworden sein wird, wird man ungläubig zurückschauen. dinosaurier andreasscheuer korruption
Wer fragt schon die Autoindustrie. Diese soll sich bitte an den Bedürfnissen der Bürger richten und nicht nach ihren eigenen längst überholten Klischees.
Eine pseudodiskussion. Die Unfallzahlen gehen seit Jahren, speziell auf BAB‘s, zurück. Die meisten Abschnitte haben bereits ein Tempolimit. Ich will verdammt noch mal Gas geben wenn es passt und nicht mit 130 über die BAB schleichen. Wem das zu schnell ist kann woanders fahren
Vielleicht hätten die ADAC- und TV-Propagandisten exakter sagen sollen: „Nicht mehr generell“. Aber ob Club oder Monopol-TV, das Limit kommt, sicher wie das Amen in der Kirche. Größere Reichweite und, und, und, sind für linksrechte Aktivisten unschlagbare Argumente.
Fast in ganz Europa gibt es Tempolimits. Nur in Deutschland gibt es jährlich Diskussionen darüber.
Wenn ich schon lese, dass lt. VDA dt. Autobahnen die sichersten Straßen sind. 🤣🤣🤣... ... das ist natürlich ein Argument 200 km/h zu fahren! 🥳🥳🥳
Die deutsche Autoindustrie bliebe auch unbeeindruckt von einem Tempolimit, wenn es überhaupt keine Autos mehr gäbe.
Oma sagt:' Bei freier Strecke und wenig Verkehrsaufkommen sind 150-160 kmh eine ausreichende Reisegeschwindigkeit bei der die Sicherheit und Umweltbelastung auch nicht zu kurz kommt'! Alles Andere ist Gängelei.
Auch die Autofahrer.
Die Autolobby hat ja auch Scheuer als oberster Lobbyist. 'Lobbyismus ist auch eine Form von Korruption'.
Die deutsche Autoindustrie bleibt unbeeindruckt vom Abgasskandal!
Hier wird ein totes Pferd zu Tode geritten! Gefühlt sind über 80% der Autobahnen geschwindkeitsbegrenzt! Über die verbliebenen %ente quarkt jeder und gibt seinen Senf dazu! Haben die Alle keine wirklichen Probleme
Wenn es um das CO2-Einsparen und eine Verringerung der Gefahr geht, dann müsste man sofort LKW‘s auf die Schiene beordern! Mit 50 km/h Überschuss, auf das Heck eines rücksichtslosen Brummifahrers zu donnern reicht aus, um drauf zu gehen. Warum passiert da nichts?
wenn eh schon soviel Strecken ein Tempolimit haben, dann würde ein generelles Tempolimit den unübersichtlichen Schilderwald verringern - auch noch ein Argument FÜR das Tempolimit 🤣
Freie Fahrt für freie Bürger
Gegen die Dummheit, die gerade in Mode ist, kommt keine Klugheit an. Ein Tempolimit von 130 km/h für die Pkw-Flotte des Jahres 2019 hat ein CO₂-Einsparpotenzial von nicht einmal zwei Prozent der CO₂-Emissionen des Pkw-Verkehrs.
Reguliert und stranguliert, es bringt uns überhaupt nichts.....
Nach dem letzten IAA-Desaster hätte der VDA begreifen können, dass sich die Erde weiter gedreht hat. Wird wohl noch dauern bis der Menschenverstand Einzug hält. AndiScheuer
Klimanotstand: Der Öffentlich-rechtlicher Rundfunk bleibt unbeeindruckt....und sendet weiter massenhaft sendungen als wenn nix gewesen wäre!
Die Industrie bestimmt die Politik.
Anstelle der Beschäftigten in der Autoindustrie hielte ich jetzt den Zeitpunkt für gekommen, mit Fackeln und Mistgabeln vor die Büros der Konzernführer zu ziehen. Wie kann man schon zum zweiten Mal die Zeichen der Zeit so ignorieren und dafür solche Gehälter beziehen?
Ist doch klar! Bei einem Tempolimit, kauft niemand mehr Autos mit viel PS und 300 km/h! Wäre komplett Sinnfrei! 😜 😂
Langsam wird der weinerliche Unterton wirklich lächerlich, den bei jeder Meldung dazuschwingen lässt, wenn es ums Tempolimit geht. Ihr seid eine NACHRICHTENSENDUNG, keine Pro-Tempolimit-Aktivisten! 😡
Im Ruhrgebiet sind die Autobahnen so überfüllt, dass ein Tempolimit von 130km/h nicht auffallen würde. Meine Idee wäre: in der Nähe von Städten 130km/h (hohes Aufkommen) und auf Autobahnen zwischen den Städten mit entsprechenden geringeren Aufkommen, wie bisher unbegrenzt.
Also wenn wir mal Elefantenrennen verbieten, Mittelspurfahrer und Drängler hart bestrafen und für eine vernünftige Infrastruktur sorgen würden, hätten wir viel mehr erreicht. Die meisten Menschen sterben auf der Landstraße und da sind in der Regel 80-100 km/h erlaubt.
Immer der selbe Käse
Mir reichen 130 auf der Autobahn. Die anderen EULänder haben doch auch kein Problem wegen Tempolimit . Ich kann mich zu mindestens an keine Demo im Ausland gegen das Tempolimit erinnern.
Wenn die Autoindustrie sich hier nicht bewegt, dann ist deren Untergang mehr als verdient.
Ich geb Gas ich will Spaß. Freie Fahrt für freie Bürger 👍
vda adac Tempolimit Bitte lasst dieses Thema endlich enden, fördert Wasserstoff und Ladestationen für die künftige Infrastruktur unserer Mobilität Zukunft . Verbote sind nichts für eine freie Welt
Wenn schon ein Tempolimit, dann auch direkt mit einem Investitionsprogramm und Freigabe weiterer Teststrecken für autonomes Fahren und LKW Kollonen. Dann haben die Zweifler irgendwann etwas davon.
Der ADAC ist nun auch für ein Tempolimit und will nun die Berufspendler, Autofahrer bestrafen, darum kündige ich dem ADAC meine Mitgliedschaft!!!
komisch das die Industriegiganten schweigen, bei einem Termpolimit wird wohl kaum noch einer ein teures PS starkes Fahrzeug kaufen , wenn er es nicht ausfahren kann.
BMW hat schon lange ein Tempolimit, bei 250 km/h abgeriegelt ☹️
Es wird wirklich Zeit bezüglich des Tempolimits eine umfangreiche Studie bezüglich des Klimas und der Unfallstatistiken durchzuführen, um endlich Klarheit zu haben.
Im Prinzip ist es ja so. Die einen fahren regelmäßig auf der Autobahn und die anderen fordern ein Tempolimit.
Äußerst wichtig ist auch die Meinung des Bundesgeschäftsführers der Fahrradfahrerlobby zum Thema Tempolimit auf Autobahnen. Was sagt eigentlich der Verband der Tretbootfahrer dazu?
CA 70 % der DE Autos werden exportiert. Warum soll sich die DE Industrie bewegen? Richtung Öko Diktatur? Ich schlage vor die Industrie wandert aus, Polen,USA etc. die freuen sich alle.
Was soll ein 'offizielles' Tempolimit bringen? Sind alle hier blind? Fakt:Auf den Autobahnen wird immer schneller gefahren als erlaubt.. Und wer meint kann doch auch 80 fahren....aber bitte rechts ..da wird der LKW Sie dann überholen...
Richtig so!!!!
Tempolimit wäre gut und gleichzeitig eine Begrenzung des Hubraums. Deutschland sollte künftig auf Kleinwagen bauen. Wegen Umwelt, Kosten, Parken u. v. m.
'Die' Autoindustrie hat noch nicht verstanden, dass das alte und gewohnte Autofahren bald nicht mehr existiert. Und mit ihm die Firmen, die der Gesellschaft den alten Autoprollfetisch weiter aufzwingen wollen. Das ist aber auch nicht das Ende der Individualmobilität.
war doch auch nicht anders zu erwarten,es zählt nur der max. Gewinn (SUV's) und nicht die Rettung von Menschenleben durch ein Tempolimit
Die Autoindustrie hat ja die Schutzheiligen in Berlin. Was solls also?
Was für einen Sinn macht das Tempolimit jetzt noch in Bezug auf die Umwelt, wenn eh auf E-Mobilität umgestellt wird ? - Doch wohl nur den, dass eilige Geschäftsleute zu noch schmutzigeren Fliegern wechseln...
wer sich auf eine derart starke und mächtige Lobby, ja, sogar auf einen eigenen Minister berufen kann, der kann sich auch völlig unbeeindruckt zeigen!
Es gib absolut keinen Grund, der gegen ein Tempolimit spricht. Wie ich darauf kommen? Na ja, schaut euch die 'Argumente' der Gegner eines Tempolimits an. ;-)
Die sind doch schon lange nicht mehr 'Autolobby'.
Leute, ich kann den Holzweg sehen
Jeder Tote und Verletzte, der durch das Tempolimit verhindert wird, ist es wert!!
Die Loser und ihr Tempolimit
Oh,es ist die Zeit ADAC zu kündigen:-) me_go65 belomorkanal75 Net_gover Lvov_mk Stelli_Mai din_alt1 kep_eugen
Verlogene Gesellschaft. Die meisten von denen die ein Tempolimit fordern, halten sich doch selbst nicht an Geschwindigkeiten. Vor allem nicht in 30 km/h Zonen oder vor Kitas und Schulen. 🍌🍌Republik🇩🇪
Die Ansicht der Autoindustrie dazu ist nicht von Relevanz.
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