Alleingang: Wieso Honda auf Cosworth-Elektronik setzt

Aprilia und BMW haben für die Superbike -WM eine eigene Elektronik entwickelt, Ducati , Kawasaki , MV Agusta und Yamaha verwenden das Steuergerät und die Software von Magneti Marelli.

2013 war das nicht so, da vertraute das damals Pata Honda genannte Team auf die Hilfe von HRC. Doch schnell zeigte sich: Die auf Bridgestone-Reifen für den V4-MotoGP-Motor entwickelte Elektronik funktionierte auf dem Reihenvierzylinder-Superbike mit Pirelli-Reifen nicht so gut wie erhofft. Und die anfängliche Unterstützung von HRC flaute nach Saisonbeginn schnell ab, in der Superbike-WM brachte sich HRC noch nie nachhaltig ein.

SPEEDWEEK.com sprach mit Pieter Breddels, dem Technischen Manager von Red Bull Honda, dem Team von Nicky Hayden und Stefan Bradl, worin die Vorteile der Zusammenarbeit mit Cosworth liegen.Wann immer ihr Probleme mit eurer Elektronik habt kommt die Frage auf, ob Cosworth der richtige Partner ist. Warum fahren alle anderen bis auf BMW und Aprilia mit Magneti Marelli?

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