Die 84. Auflage der legendären 24 Stunden von Le Mans haben begonnen. Audi , Porsche und Toyota wollen mit ihren Hybrid-Rennern den Gesamtsieg holen. So lief der erste Teil des legendären Rennens.Pünktlich gut 30 Minuten vor Rennstart hatte sich die Sonne aus dem Departement Sarthe verabschiedet – und strömender Regen setzte ein. Folge: Renndirektor Eduardo Freitas entschied, das Rennen hinter dem Safety-Car zu starten.
Für dem CLM-AER vom Bykolles Racing Team geht ein unglückliches Le Mans 2016 weiter. Nachdem Feuer am Mittwoch wurde der Wagen ans Ende der Startaufstellung versetzt, da Simon Trummer die 110-Prozent-Markeim Regen am Donnerstag verfehlte. Und gerade als das Rennen startete, gab es Probleme am Motor des wieder hergestellten Fahrzeuges. So ging in der Box gleich eine Runde verloren.
Die feuchten Strecken-Bedingungen taten den drei Porsche 911 RSR an Besten: Patrick Pilet, Frédéric Makowiecki und Michael Christensen schoben sich aus dem hinteren Mittelfeld bis auf die Positionen eins, drei und fünf vor. Lediglich die Ford GT von Dirk Müller und Olivier Pla lagen noch zwischen den Zuffenhausenern.Exklusiv auf SPEEDWEEK.com: Dr.
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