Die Zukunft des globalen Fahrstuhlwesens soll sich in einem Luzerner Vorort aufhalten.
So geschehen nach einem Artikel der «Financial Times», die vor gut drei Jahren den damaligen CEO Thomas Oetterli interviewt hatte. Dass Oetterli von «intensiveren» M&A-Bemühungen gesprochen hatte und dass man sich auch grössere Kaufobjekte «definitiv anschauen» werde, kam nicht allzu gut an: Beim CEO wie auch der Kommunikationsabteilung sollen erboste Anrufe von Schindler eingegangen sein.
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