USA rüsten Flughäfen im Kampf gegen Beinahe-Kollisionen auf

Das letzte Mal richtig knapp wurde es Anfang April am Flughafen La Guardia.Wie es dazu kam, wird noch ermittelt. Es war aber nur der letzte in einer Reihe ähnlicher Zwischenfälle.

Immer wieder kam es in den letzten Monaten zu Beinahe-Unfällen in den USA, bei denen Flugzeuge sich an Flughäfen oder beim An- oder Abflug zu nahe kamen. Das machte auch der Ermittlungsbehörde National Transportation Saftes Board NTSB Sorgen. Man habe «allein in diesem Jahr Untersuchungen zu sieben Vorfällen eingeleitet, bei denen sich Flugzeuge bis auf mehrere hundert Meter genähert haben»,Die Luftfahrtbehörde hat das auch realisiert und handelt.

Die Technologie namens Surface Awareness Initiative oder kurz SAI soll das Situationsbewusstsein der Fluglotsinnen und -lotsen verbessern. Sie nutzt ADS-B-Daten der Flugzeuge, um den Lotsinnen und Lotsen an Flughäfen, die nicht über ein eigenes Bodenüberwachungssystem verfügen, den Verkehr am Boden genau anzuzeigen.

Es ist eine von drei Maßnahmen, die die FAA ergriffen hat, um die Aufmerksamkeit der Flugsicherung zu verbessern und zu unterstützen. Ebenfalls nach und nach an verschiedenen Flughäfen eingeführt wird ein visuelles und akustisches Alarmsystem: Wenn sich ein Flugzeug dem Flughafen nähert, erteilt die Lotsin oder der Lotse eine Landeerlaubnis für eine bestimmte Landebahn.

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