Neues Vtol mit wasserstoff-elektrischem Antrieb in Oberbayern entwickelt

In Oberbayern entsteht ein neues Vtol. Dank wasserstoff-elektrischem Antrieb verspricht Hersteller Odonata für seinen neunplätzigen Flieger mehr Reichweite und Nutzlast .Rund 500 Firmen entwickeln derzeit ein eigenes Evtol. Diese Fluggeräte können senkrecht starten und landen, bewegen sich auf Reiseflughöhe aber horizontal fort.

Ausgelegt sind die auch Flugtaxis genannten Evtols auf sehr kurze Strecken – etwa Flughafenzubringer aus dem Stadtzentrum oder Transfers zwischen zwei Airports. Die meistenVom München nonstop bis nach Bari In der kleinen oberbayerischen Gemeinde sitzt die Firma Odonata, die ebenfalls ein Vtol entwickelt. Ihre zwölf Mitarbeitenden tüfteln aber an einem Fluggerät mit wasserstoff-elektrischem Antrieb. Auch dadurch soll es eine deutlich höhere Reichweite aufweisen als die Evtols, die auf rund 100 bis 300 Kilometer kommen werden. 1000 Kilometer versprechen die Macher.

Noch haben die Fachleute in Weßling viel Arbeit zu leisten. «Die Zertifizierung ist sicher eine Herausforderung», sagt Weigl. Zudem müsse man das Gewichtsziel und die versprochene Reichweite einhalten. Er ist aber zuversichtlich, das zu schaffen. 2030 soll das erste Vtol von Odonata an Kunden ausgeliefert werden.Als Kundschaft sieht Weigl Passagier- und Frachtairlines, aber auch Logistikfirmen. Auch private Kunden sind durchaus denkbar.

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