Noch mehr Verspätung: Ihre ersten Boeing 787 mit der neuen Allegris-Kabine erhält Lufthansa im vierten Quartal. Mit einem Betriebsstart 2024 rechnet die Airline aber nicht mehr.in Betrieb genommen. Doch daraus wird nichts. «Die ersten Boeing 787 mit Allegris erwarten wir im vierten Quartal», sagte Konzernchef Carsten Spohr am Dienstag in einem Pressegespräch.
«Wir erwarten aktuell zwischen sieben und neun Dreamliner noch im vierten Quartal», sagte der Manager auf Nachfrage von aeroTELEGRAPH. Spohr schränkte aber auch gleich ein: «Das sind die Zahlen aus heutiger Sicht und die haben nun mal nicht die Bestandskraft, wie wir es in der Branche über Jahrzehnte gewohnt waren.»In jedem Fall plant Lufthansa diese Flugzeuge nicht mehr für den Einsatz in diesem Jahr ein.
Auch zu weiteren Airbus-A350-Lieferungen äußerte sich der Manager. Die Faustformel sei etwa ein Jet pro Monat im restlichen Jahr 2024. «Sechs, sieben, acht können dieses Jahr noch kommen, wenn das so klappt, wie wir uns das mit Airbus und den Sitzherstellern vorstellen», erklärte Spohr. «Genaue Zahlen sind aber auch da nicht so fix, wie sie es historisch waren.»stehen. Sie sollen als Nummer fünf und sechs der Allegris-A350 zu Lufthansa kommen.
Der erste A350 mit Allegris-Kabine, wenn auch noch ohne First Class, startet am Mittwoch in den Dienst. Die In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie drei der Boeing 787-9 für Lufthansa, die bei Boeing in Charleston stehen. Ein Klick aufs Foto öffnet die Galerie im Großformat.
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