Wie laut ist der Verkehr der Zukunft? Dieser Frage gingen diese Woche Lärmspezialisten im Aargau auf den Grund. Auf einem Strassenabschnitt innerorts und einem ausserorts massen sie den Lärm, den verschiedene Automodelle verursachen. Darunter waren auch ein älteres Fahrzeug, SUV, Sportwagen und verschiedene Elektroautos.
Das bedeutet, und mag überraschen, für den Lärm sind die Rollgeräusche wichtiger als Motorengeräusche. «Bis 20 km/h ist das Motorengeräusch entscheidend, ab 20 km/h nur das Rollgeräusch», sagt Dejan Milo. Deshalb sind Elektroautos in Wohngebieten zwar deutlich leiser als Benziner, auf Hauptstrassen ist dieser Unterschied aber nicht mehr zu hören.
Diese Daten gibt momentan zwar für Benziner, für verschiedene Elektroautos dagegen nicht. Und da in 15 bis 20 Jahren geschätzt bis zur Hälfte aller Pkw mit Elektroantrieb fahren, seien die Messungen unter Realbedingungen wichtig. Damit könne man den Strassenlärm der Zukunft prognostizieren.
1/2 Was innerorts nervt, sind aufheulende / stark beschleunigende Motoren (oder bei gewissen Motorrädern nur schon die Leerläufe...). Rollgeräusche auf Landstrassen sind nun wirklich nicht das Hauptproblem. Leider stimmt es trotzdem:
ist mir nicht aufgefallen.
Darum machen e-Autos bis 30 km/h lustige Geräusche per Lautsprecher. Dass ab 30 nicht der Motor entscheidend ist, sollte doch längst bekannt sein, oder? 🤷🏻♂️
Was am rollen ist, ist sm rollen. Könnte man meinen...
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