Der F-35-Jet ist als Kandidat um die Nachfolge des F/A-18 der Schweizer Luftwaffe im Rennen. Der Tarnkappenjet des US-Herstellersist ein Jet der fünften Generation und damit das modernste Flugzeug, das die Schweiz evaluiert. Trotzdem wird in den USA seit Jahren Kritik am F-35 laut. Neuste Berichte in der renommierten Fachzeitschrift «Defense News» beschreiben gravierende Mängel.
Bis sich der F-35 in einem sogenannten Dogfight wiederfinde, also in einem Kurvenkampf gegen attackierende Kampfflugzeuge, müsse einiges schiefgelaufen sein, entgegnen F-35-Verteidiger. Nur fragt sich dann, weshalb überhaupt Kanonen in den Jet eingebaut werden, wenn diese – aufgrund der Überlegenheit des F-35 – gar nie zum Einsatz gelangen.Gravierender nimmt sich die Kritik von «Defense News» im Bereich Software aus.
Auf dieses Tool verweist Mike Kelley, Managing Direktor der F-35-Kampagne in der Schweiz: «Das F-35-Unternehmen schützt alle vertraulichen Informationen nach strengen Kundenstandards.» Darüber hinaus könnten seit Anfang Jahr internationale Kunden ihre Daten vor der Übermittlung selbst verwalten.Die ersten Abnehmer des F-35 haben laut «Defense News» zudem mit erheblichen Mehrkosten zu kämpfen – besonders beim Unterhalt.
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