Braucht es nun Barrieren und weniger Geschwindigkeit?

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Jährlich kommt es bei den Verkehrsbetrieben Zürich zu zwischen zwei und vier tödlichen Unfällen. Vergangene Woche ereigneten sich deren drei auf einen Schlag. Was ist da los?Innert einer Woche kam es zu drei tödlichen Unfällen auf dem Netz der Verkehrsbetriebe Zürich.

Wie schafft man mehr Sicherheit mit dem Tram? Eine Expertin sagt, dass eine Entflechtung und eine Geschwindigkeitsreduktion die Sicherheit erhöhen könne.«Die Tramunfälle der letzten Woche machen uns betroffen. Dass es innert kurzer Zeit zu drei Unfällen mit Todesfolge gekommen ist, ist tragisch», sagt Leo Herrmann, der Mediensprecher der Verkehrsbetriebe Zürich , auf Anfrage von blue News.und mehrere Meter mitgeschleift.

Wodurch zeichnet sich ein sicheres Verkehrssystem aus? Das sei grundsätzlich eine schwierige Frage, sagt Jenny Leuba. Sie ist Projektleiterin und Sprecherin des Vereins Fussverkehr Schweiz. «Für die Sicherheit würde eine Trennung mit Lichtsignalanlagen und teils mit Barrieren zwischen dem Schienenverkehr und dem übrigen Verkehr helfen.»Dies sei in Innenstädten aus verschiedenen Gründen aber weder realisierbar noch wünschenswert.

2022 lebten 444'000 Menschen in der Stadt Zürich. Das sind so viele wie noch nie zuvor. Hat vielleicht auch dieses Bevölkerungswachstum etwas mit den gehäuften Verkehrsunfällen zu tun? Diese sei wahrscheinlich ein Zufall, so Leuba. «Das Bevölkerungswachstum kann einen kleinen Einfluss haben, ist aber sicher nicht der Hauptgrund.

 

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