Arbeiten für den neuen Basistunnel der Österreichischen Bundesbahnen: Beim Baulos unter Schweizer Führung wurde Material und Treibstoff in Millionenhöhe abgezweigt.
Es ist eine der grössten Baustellen Österreichs. Unter dem Semmering, einem Gebirgspass, der Niederösterreich von der Steiermark trennt, wird ein Eisenbahn-Basistunnel gebaut, 27 Kilometer lang, über drei Milliarden Franken teuer. Ab 2027 sollen
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