377 Parkplätze sollen vom Bahnhof Luzern an den Stadtrand verschoben werden

Das bedeutet: Es werden soviele Parkplätze angeboten, wie die Stadt als sinnvoll und verträglich erachtet. Dieses Vorgehen sei mit dem Kanton abgesprochen, sagt Koch. Paloma Meier, Sprecherin des kantonalen Baudepartements, bestätigt dies: «Regierungs- und Stadtrat sind sich einig, dass der Ersatz des P1 im unmittelbaren Bahnhofsumfeld nicht möglich ist».

Einig sind sich Stadt und Kanton aber auch, dass die wegfallenden Parkplatzkapazitäten anderswo kompensiert werden sollen – nicht am Bahnhof, sondern «in bestehenden oder geplanten Parkhäusern am Stadtrand», wie der Stadtrat schreibt. Wichtig sei, dass man von diesen Parkplätzen schnell in die Innenstadt gelangt, entweder zu Fuss oder mit dem öV. Allerdings: Parkhäuser, welche diese Kriterien erfüllen, gibt es aktuell kaum.

Mit dem Wegfall des Bahnhofparkings könnte nun auch eine beschränkte Anzahl Autoparkplätze im Rahmen des Musegg-Projekts wieder auf den Tisch kommen.Zurück zum Bahnhof: Für die Stadt sei trotz allem wichtig, dass wichtige Institutionen wie KKL, SGV oder die Bahnhof-Klinik Hirslanden auch mit reduziertem Parkplatzangebot gut mit dem Auto erreichbar bleiben.

stadtluzern KantonLuzern Ab und zu frage ich mich schon, in welcher Bubble diese Politiker leben.

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