Ionity: Strom zapfen unterwegs wird richtig teuer

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Ionity: Strom zapfen unterwegs wird richtig teuer! Das Joint Venture von BMW, Mercedes, Ford sowie Volkswagen mit Porsche und Audi zieht drastisch die Preisschraube an.

Elektroautos sind in der Anschaffung teuer, aber dafür spart man sich dann den teuren Sprit? Schön wär‘s, die Realität sieht anders aus. So zieht nun Ionity, das Joint Venture von BMW, Mercedes, Ford, Hyundai sowie Volkswagen mit Porsche und Audi drastisch die Preisschraube an.Das Joint Venture baut gerade ein europaweites Netz mit 400 Schnellladestationen auf, derzeit sind bereits über 200 davon in Betrieb.

Da man mit bis zu 350 kW laden kann, ermöglichen diese Stationen - ein entsprechend ausgestattetes Elektrofahrzeug vorausgesetzt - die Absolvierung langer Strecken in überschaubarer Zeit. Bisher war das auch noch günstig ... Gerade mal acht Euro werden derzeit fürs Anstecken des E-Autos fällig, egal wie viel Strom man zapft. Eine Flatrate also, die den Geldbeutel schont. Ab 31. Jänner 2020 führt Ionity jedoch ein „verbrauchsbasiertes Preismodell“ ein - und kassiert 79 Cent pro Kilowattstunde. Das bedeutet etwa für einen Porsche Taycan oder Audi e-tron, der mit leerer 95-kWh-Batterie ausrollt, 75 Euro.

Wundern braucht man sich über die Preiserhöhung nicht, schließlich fallen ja tatsächlich Kosten an und Ionity ist kein Wohlfahrtsunternehmen. Vielmehr spüren Verbraucher dadurch auch, dass Stromverbrauch ebenso verbrauchte Energie ist wie Benzin oder Diesel. Vorteil der Ionity-Stationen im Vergleich zu anderen, zumeist deutlich günstigeren Anbietern: Sie bieten als Einzige einen Ladestrom von 350 Kilowatt. Allerdings können das derzeit die wenigsten E-Autos nutzen.

 

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Die Sauerei beginnt schon bei der Herstellung. Eine E - Auto ist in der Herstellung viel billiger. Wurden die Autopreise gesenkt? Und so sind die Blutsauger unterwegs zur neuen Autoflotte mit fetten Gewinnen und Bonis. Der Konsument ist der Dumme.

Zu fuß duech österreich

😹😹😹 hoffentlich dank co2 steuer - noch teurer zwecks batterienherstellung 😹😹😹

Und belastet massiv das Stromnetz,. Nur wo ist der saubere Strom? Solange dieser aus Kohle und Gaskraftwerke kommt, ich sehe in Hybrid Autos Gas betrieben die Alternative, nicht im schmutzigen Strom

Mit Speck fangen man Mäuse..... Erst wird uns was tolles versprochen und immer heißt 'ES KOSTET WENIG' und dann grosse Erwachen 'IDIOTEN' zahlen alles.....!

Wer kauft sich ein EAuto?

Die bei Ionity versuchen wohl das Thema eMobilität zu beerdigen, bevor es richtig begonnen hat. Helft bitte alle mit, dieses Ladekartenchaos zu beenden, sonst wird das nichts mit Elektromobilität - europaweit !!! Die sog. MSP braucht keiner Mobilitaetsverhinderer Abzocke

Ich entschuldige mich aufrichtig bei meinem Volk! Die Preissteigerung ist mit dem erhöhten Energieverbrauch meinerseits verbunden. Seit meinem Upgrade auf MK III benötige ich 75% mehr Energie um mein NLP Programm auszuführen. Aber dafür habe ich nun einen Schredder eingebaut.

..das wird noch viel teurer

Klingt so, als würde man wollen, das die Klimahysteriker mit ihren Vehikeln im Umkreis von 200km ihres Wohnortes bleiben

Wahemue Es ist wie bei den Tintenstrahldruckern: die Drucker sind billig, aber die Tinte verdammt teuer!

Und somit erledigen sich reine E-Autos v selbst. Die Zukunft liegt eher im Wasserstoff, aber das wird politisch vernachlässigt u wird komischerweise kaum erwähnt.

Nein wer hätte das gedacht..

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