Zum ersten Mal nahm die Standortanwaltschaft Wien die wirtschaftliche Bedeutung des Hafen Wien unter die Lupe. Das Ergebnis wurde heute, Mittwoch, von Wirtschaftsstadtrat Peter Hanke , Wien Holding-Chef Kurt Gollowitzer und Standortanwalt Alexander Biach und dem Geschäftsführer des Hafen Wien, Fritz Lehr vorgestellt.
Vor allem das Zusammenspiel im geografischen Dreieck Hafen Wien, Flughafen und Güterverkehrsterminal Inzersdorf sei ein großer Standortvorteil, so Biach. Damit könne man sich voll auf die interkontinentalen Verkehre zwischen Asien und Europa spezialisieren und langfristig an den hochrangigen TEN-Routen zur wichtigsten mitteleuropäischen Drehscheibe der Warenverteilung werden.
In der Analyse erkennt die Standortanwaltschaft auch große Chancen:"Der Güterumschlag auf den Korridoren zwischen Asien und Europa steigt monatlich. Die meisten europäischen Länder wie Frankreich, Deutschland, Italien oder Ungarn und Polen profitieren davon, weil sie die infrastrukturelle und logistische Anbindung an diese Korridore frühzeitig sichergestellt haben und laufend ausbauen. Damit generieren diese Regionen auch hohe Wertschöpfung.
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