EU-Kommission
sei aber klar, dass die Weichen in Richtung Dekarbonisierung gestellt seien."Dass der Weg in Richtung Erneuerbare gehen muss, haben alle verstanden", meinte.
Ein Großteil der Autoindustrie habe den E-Mobilitätszielen"etwas gepfiffen", meinte der Cluster-Vertreter bei der Veranstaltung auf Einladung der"Weisen Wirtschaft":"Die Schere klafft auseinander, wenn die Industrie keine entsprechendenzu wettbewerbsfähigen Preisen auf den Markt wirft." E-Autos seien einfach weiterhin zu teuer, daher seien sie bis vor kurzem fast nur als Firmenwagen gekauft worden.
2019 ist der E-Auto-Bestand nach jüngsten Statistik-Austria-Daten auf knapp unter 30.000 angestiegen, bei insgesamt 5 Mio. Pkw.
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