Eine konzise Verkehrspolitik sieht anders aus

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Wien: 'Hilfreicher für die Innenstadt wäre es wohl gewesen, faktische Fußgängerzonen einzurichten, wo dies die Enge der Straßen und die Vernunft vorgeben.' Gastkommentar von Rudolf Schicker.

Eine autofreie Wiener Innenstadt ist längst überfällig. Immerhin hätten die Grünen im Ressort Verkehrspolitik dafür schon zehn Jahre Zeit gehabt. Im Unterschied zu Maria Vassilakou versucht Vizebürgermeisterin Birgit Hebein nun mit einer Hau-Ruck-Aktion alles auf einmal zu lösen. Nur ist das im 1. Bezirk nicht ganz so einfach.

Bezirk ein dichtes Netz öffentlicher Garagen gibt, die Zahl der Parkplätze an der Oberfläche massiv zurückgenommen werden, was einer detaillierten vorauslaufenden Parkraumanalyse bedürfte: Wo sind Anrainerstellplätze erforderlich, wie viele Stellplätze braucht es in welchem Abschnitt für den Lieferverkehr an der Oberfläche, um den in der Corona-Krise stark gebeutelten Handelsbetrieben, Gastronomen und Hotels nicht noch mehr zu schaden? Der für...

 

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